1)內河貨船是指本身帶動力，并有貨艙可供裝貨的船舶而言，這是內河運輸的主要工具之一，內河貨船的載重噸位，長度和吃水深淺，視河道條件而異，但一般均比海船為小。內河貨船一般具有使用方便，調度靈活的特點，但載量小，成本大，一般多數作為內河定期經營船舶使用。近年來，散裝船、油船、集裝箱船等專門用途的船舶比重正在逐年增大。

2)拖船和推船

拖船和推船都是動力船，本身一般不裝載貨物，起拖帶和推動駁船的作用，前者在駁船前面，拖帶駁船前進，后者在駁船后面，頂推駁船往前。目前，推船已逐漸取代拖船，而成為內河運輸主要發展方向。這是因為頂推法比拖帶法具有阻力小、推力大，操縱性能強的優越性。

3)駁船

內河駁船按有無動力可分為，機動駁船和非機動駁船，按拖帶和頂推方向分為拖駁和推駁。近年來，駁船的發展具有標準化、系列化和專業化的特點。

4)河/海型船

這類船既可在內河，又可在沿海航行，現已發展成為一種獨立的船型。在結構上除了吃水較淺外，基本上與沿海船相似，它的好處是可以河海直達。