(1)吊掛法。即在車內裝設橫梁和鉤具吊掛貨物的裝載方法。這種方法主要用來裝運冷卻肉類（豬、牛、羊肉的胴體)。貨物之間空隙較大，且貨物吊起之后，整個表面積都可以與冷空氣接觸，使貨物的冷卻狀態保持得較均勻。這種裝載方法對保持貨物質量是有利的，但車輛載重力的利用則不理想。

(2)品字形或方格式裝載法。適用于箱裝貨物，并在夏季要求冷卻或通風，在冬季要求保溫或加溫的貨物。

所謂“品字形”裝載法，是把奇數層和偶數層的貨件“騎縫裝載”使呈“品”字形。這種裝載方法只能在車輛的縱向形成通風道。車內空氣沿車輛縱向循環，不便于上下流通，但裝載較為牢靠。對機械冷藏車 采用這種裝載方法比較合適，因這類冷藏車有強制空氣沿車輛縱向循環的風機，與貨件間的空氣通路是一致的。對仏型加冰冷藏車，由于車內空氣是沿車輛橫向自然循環，故采用此法裝載是不好的。

所謂“方格式”裝載法，是在縱向貨件間均留30-40mm的間隙，貨件上下對齊，每層貨件間加厚20mm寬30mm的木墊條，使每件貨物側面及上下均能接觸空氣，呈方格狀。此法的優點是：車內空氣既能沿縱向循環，也能上下流通，因此對各型冷藏車均適用，但必須是規格相同的箱裝同時貨件只是前后緊靠，左右都不接觸，故裝載不夠牢固，且要使用木材，故采用受到限制。

(3)筐口對裝法。主要適于竹籮、柳條筐等包裝的水果蔬菜。由于這些包裝形狀及編制上的特點，裝載時，貨物之間自然形成一定的間隙，便于空氣流通，故無必要留出專門的通風道。只要根據貨物特性，并有意識地確定貨件裝載順序就能形成適當的通風道，而且裝載也較牢固。

除此之外，還有“井字形”和“一二三”、“三二一”的裝載方法。所謂“井字形”即將不同層次的貨物縱橫疊碼使貨件間形成“井”字。適用于長條形包裝。所謂“一二三”、“三二一”，是貨件按車輛寬度放置時，把6件貨分成3行，第一行1件，第二行2件緊靠，第三行3件緊靠。這樣在6件貨之間形成2條通風道。上一層按3件、2件1件裝載，則上下風道不通，故空氣只能沿縱向流動。這種方法多在冬季運送時采用，空氣循環不如方格式，但又比品字形為好。不論采用哪種裝載方法，都必須裝載牢固，防止倒塌，以免損壞貨物。