裝載易腐貨物的基本要求是:在保證貨物質量的前提下，兼顧車輛載重力和容積的利用。因此，要合理規定易腐貨物的裝載量，主要應考慮下列各因素。

(1)易腐貨物的單位體積重量（按貯運狀態）及冷藏車的單位容積載重量這兩個因素應該聯系起來考慮，因為不但是不同的貨物用不同的車輛裝載時，裝載量不相同，即使同一種貨物用不同車輛裝載時，裝載量也不一樣。

比如，標重都是40t的機械冷藏車B19和B20，但容積分別為77m3和92m3,相差15m3之多，顯然裝載量的差別是相當大的。此外，對裝載高度受到限制的貨物，車內有效裝貨面積則是影響裝載量的重要因素。

(2)貨物性質及熱狀態特別是貨物本身有無呼吸熱，是否堅實和經過預冷等，這些因素既影響裝載方法，又影響冷藏車的熱負荷。例如凍結貨物及夾冰魚蝦可以緊密裝載，但水果蔬菜則要留通風間隙。有時裝載高度也受限制，使車輛容積不可能充分利用；

(3)運輸季節和冷藏車的性能，特別是隔熱性能和制冷能力這些情況關系到冷藏車的熱負荷大小，以及能否在運輸過程中根據需要將貨物溫度降到合適的范圍。如熱負荷大，制冷能力不足，有時只好減少裝載數量，熱季運輸蔬菜往往就有這種現象。