1999年《蒙特利爾公約》第三十一條規定如下：

一、 有權提取托運行李或者貨物的人收受托運行李或者貨物而未提出異議，為托運行李或者貨物已經在良好狀況下并在與運輸憑證或者第三條第二款和第四條第二款所指其他方法保存的記錄相符的情況下交付的初步證據。

二、 發生損失的，有權提取托運行李或者貨物的人必須在發現損失后立即向承運人提出異議，并且，托運行李發生損失的，至遲自收到托運行李之日起7日內提出，貨物發生損失的，至遲自收到貨物之日起14日內提出。發生延誤的，必須至遲自行李或者貨物交付收件人處置之日起21日內提出異議。

三、 任何異議均必須在前款規定的期間內以書面形式提出或者發出。

四、 除承運人一方有欺詐外，在前款規定的期間內未提出異議的，不得向承運人提起訴訟?！?/p>

1999年《蒙特利爾公約》第三十一條沒有對于貨物未交付（遺失）必須提出異議的期限作出規定，是何原因？請見以下《蒙特利爾公約》第十三條第三款規定：

“承運人承認貨物已經遺失，或者貨物在應當到達之日起7日后仍未到達的，收貨人有向承運人行使運輸合同所賦予的權利?！?/p>

我國民用航空法第一百三十四條和第一百二十條第三款與1999年《蒙特利爾公約》的上述規定相同。

對于遺失的貨物，因為承運人已經知道貨物的遺失，所以不必要向承運人提出異議。

承運人承認貨物已經遺失的，收貨人就可以立即向承運人行使運輸合同所賦予的權利；對于貨物在應當到達之日起7日后仍未到達的，收貨人給承運人7日查找貨物時間，只有在貨物應當到達之日7日后才可以向承運人行使運輸合同所賦予的權利，即索賠和訴訟的權利。

航空貨運單正本“合同條件”第10條規定如下：

“有權提取貨物的人收受貨物而未提出異議的，為貨物已經在良好狀況下并在與運輸合同相符的情況下交付的初步證據。

10.1貨物遺失、損壞或者延誤的，有權提取貨物的人必須書面向承運人提出異議。異議必須按照以下規定提出：

10.1.1貨物損壞的，在發現損壞時立即提出，至遲自收到貨物之日起14日內提出；

10.1.2貨物延誤的，自貨物交付有權提取貨物的人處置之日起21日內提出；

10.1.3貨物未交付的，自航空貨運單填制之日起120日內提出，或者對于未填制航空貨運單的，自承運人收到所托運的貨物之日起120日提出?！?/p>

該條第10.3款規定如下：

“10.3沒有在10.1規定的期限內提出書面異議的，不得向承運人提起訴訟?！?/p>

航空貨運單正本“合同條件”中，將1999年《蒙特利爾公約》因承運人已經知道貨物遺失，有權提取貨物的人不必提出異議的規定改訂為必須自航空貨運單填制之日起120日內向承運人書面提出異議。有權提取貨物的人應該怎樣處理？航空貨運單正本“合同條件”的條款是當事人之間的約定，有權提取貨物的人必須在“合同條件”約定的期限內向承運人提出異議。索賠人要推翻“合同條件”條款的規定，只有提起訴訟這一條途徑。

因承運人的原因在運輸中造成動物生病的，按照損壞的規定辦理，對于死亡的，等于毀滅，按照遺失的規定辦理。

根據法律和航空貨運單正本“合同條件”規定，有權提取貨物的人沒有及時地向承運人提出異議的，索賠人不得向承運人提起訴訟（除承運人一方有欺詐行為外）。在這種情況下，如果索賠人向承運人提出索賠，承運人拒絕賠償，索賠人不得向承運人提起訴訟，因此喪失了索賠權。法院即便受理了索賠人的訴訟，判決是有權提取貨物的人因沒有及時地向承運人提出異議而不能勝訴。雖然許多承運人在貨物的始發地或都目的地因其原因造成貨物的遺失或者損壞主動通知托運人或收貨人要求補運貨物，并迅速對遺失或者損壞的貨物給予賠償的情況，但是，按照法律和航空貨運單正本“合同條件”規定的期限及的地向承運人提出異議或索賠是確保獲得承運人的賠償的最重要事項，否則承運人不承擔賠償責任，并且索賠人喪失了訴訟權(除承運人一方有欺詐行為外）。