給冷藏車加冰摻鹽的基本要求是：

(1)必須加足冰箱定量，加進冰箱的冰鹽應該搗實；

(2)冰鹽混合必須均勻（按每個冰箱），以使車內各部分的溫度保持均勻；

(3)在進行加冰加鹽作業時，應將鹽平均分配給各個冰箱，操作時應一層冰一層鹽，加一層搗一'次；

(4)由于冰箱底部為馬鞍形、淺而寬，所以搗冰的作用不僅是使冰鹽混合均勻，也是為了把冰填滿冰箱的四個角落。

目前有的加冰所在進行加冰作業時，往往把冰加完后再把全部鹽倒在冰上；有的甚至隔箱加鹽，還有把整袋鹽放人冰箱的，這些操作方法都不正確。

在一般情況下，加冰加鹽時應將計劃加人的冰和80%的鹽均勻混合加入冰箱，然后將剰余的20%的鹽均勻撒在冰鹽混合物的上層。采用這種方法，可使冰箱的溫度在一定時期內比較平穩。

另外，由于我國運輸的水果蔬菜一般都未經過預冷，裝人加冰冷藏車后最好在48h以內把貨溫冷卻到規定水平。為此，始發加冰時可先將計劃用冰量的50%與全部計劃用鹽混合后加人冰箱，然后再把剩下的一半冰加在上面。這樣冰箱初期的溫度會降得更低，有利于加速未冷卻的貨物降溫。

中途加冰時，如發現加冰冷藏車冰箱內的冰未融化，而車內裝的又是凍結貨物時，可能是前方加冰所加冰后未加鹽，應立即補鹽并將冰箱內的存冰搗實、冰鹽混合均勻。

中途補冰時應注意檢查冰箱內鹽水狀況。如發現冰箱內沒有鹽水，或鹽水高度低于泄水孔時，證明冰箱內的泄水閥關閉不嚴(上排水管的橡皮墊圈沒有壓緊閥座），也可能是排水管漏水;如果鹽水高過泄水孔時，則可能是泄水孔堵塞或下部排水管堵塞，應查明原因消除故障。正常情況下，鹽水高度應在冰箱內泄水孔下面邊緣上。中途加冰時，不要把鹽水全部放掉，因為鹽水的溫度還很低（有時可達-19℃)，尚有冷卻作用。多余的鹽水會從泄水孔流出，不會影響補冰量。不加冰時，也不可放鹽水，只有到站卸貨后才應放掉鹽水。