但由于顆粒冰內含水約8.57%,因而其融化熱僅為306kj/kg，而且在貯存時每天要融化4%，故不適于停產貯存。此外在加冰時的輸冰過程中，一方面需加鹽水造成部分冰融化，另一方面冰在輸冰管內也會因傳熱損失冷量。因此，顆粒冰用于鐵路冷藏車的加冰時，必須慎重.

(1)設備

其設備一般是成套供應，當前主要從國外(加拿大)引進。顆粒冰制冰機設備主要有高效制冰發生器、引射泵、貯冰桶、刮冰器、鹽水槽、鹽水泵和輸冰泵等。

(2)原理與工藝流程

顆粒冰的制冰用水是含3%-5%的淡食鹽水，用泵推動鹽水在貯冰桶和高效管之間循環，高效管內有螺桿攪拌器高速旋轉，使鹽水在內壁螺旋前進，進行強烈的熱交換，同時防止在內壁上形成冰晶。當鹽水溫度降至冰點時，其中的純水1—壓縮機;2—冷凝器;3—油分離器;4一氨液分離器;5—引射泵;6—高效管;7—浮子流量計;8—冰庫;9—刮冰器；10—栗；11—液面計;12—冰位限制器；13—鹽水槽；14—螺桿輸冰泵；15—制冰水源；16—冷卻水。

結成冰晶懸浮在鹽水中流向貯冰桶，鹽水的濃度隨之增大。在流動過程中冰晶的直徑逐漸增大(2-3mm)。當貯冰桶內上部的冰層達到一定厚度時（約占桶高的65%)，自動停止制冰。用冰時，開動冰桶上部的刮冰器，把頂層較干的冰刮出，再經螺桿泵輸往用冰地點。隨著冰的輸出，系統自動補水，鹽水濃度亦隨之下降，當濃度低于3.5%時，又自動啟動鹽水泵向系統加注飽和食鹽水，再次開始制冰。