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行業資訊

航空貨物出口運輸業務程序

發布時間:2024-11-21

國際航空貨物運輸的業務流程指的是為了滿足貨物運輸消費者的需求而進行的從托運人發貨到收貨人收貨的整個全過程的物流、信息流的實現和控制管理的過程。

航空貨物出口運輸業務程序

(一)貨物的托運

中國對外貿易運輸總公司及其在各地的分支機構或其他空運代理可接受各進出口公司的委托,負責辦理航空運輸出口貨物的提貨、制單、報關和托運工作。在委托時,委托人應填妥國際貨物托運書(shipper’sletterofinstme_tion)連同合同副本(或出口貨物明細單)、發票、裝箱單以及海關、商檢需要的文件交給空運代理。由空運代理辦理倉庫提貨、市內運輸、報關和托運f續。對大宗出口貨物,需采用包機方式運輸的,要提早填寫包機委托書交空運代理負責辦理租機手續。對于緊急物資,如藥品、疫苗、鮮活易腐貨物,要盡可能利用直達航班優先發運。需在國外中轉的,要事先聯系銜接航班,保證在中途不致延誤。出運貨物要根據貨物性質、形狀、重量、體積和中轉次數妥善包裝,每件貨物的包裝上要正確詳細地填寫收貨人、托運人的姓名、地址、箱號及嘜頭標記等。在每件貨物上,均應粘貼或拴掛貨物標簽,對在運輸途中需要進行特殊處理或照顧的貨物,還廢粘貼“昜碎”、“不可倒置”等注意標貼=每件貨物重量,一般以不超過80公斤,體積不少于5X10X20厘米、不大于40X60X100厘米為宜,否則須經航空公司同意后方可辦理。

向航空公司托運后,取得公司簽發的航空運單,即為承運開始。從承運到目的站交貨期間,航空公司要負責貨物的安全運送。如在運輸途中發生短少、殘損等事故,應由航空公司負責賠償。

(二)審核單證

單證應包括:

1.發票、裝箱單:發票上一定要加蓋公司章(業務科室、部門章無效),標明價格術語和貨價(包括無價樣品的發票)。

2.托運書:一定要注明目的港名稱或目的港所在城市名稱,明確運費預付或運費到付、貨物毛重、收發貨人、電話/電傳/傳真號碼。托運人簽字處一定要有托運人簽名。

3.報關單:注明經營單位注冊號、貿易性質、收匯方式,并要求在申報單位處加蓋公章。

4.外匯核銷單:在出口單位備注欄內,一定要加蓋公司章。

5.許可證:合同號、出口口岸、貿易國別、有效期一定要符合要求,并與其他單據相符。

6.商檢證:商檢證、商檢放行單、蓋有商檢放行章的報關單均可。商檢證上應有海關放行聯字樣。

7.進料/來料加工核銷本:注意本上的合同號是否與發票相符。

8.索賠/返修協議:要求提供正本,要求合同雙方蓋章,外方沒章時,可以簽字。

9.到付保函:凡到付運費的貨物,發貨人都應提供。

10.關封。

(三) 接受單證

接受托運人或其代理人送交的已經審核確認的托運書及報關單證和收貨憑證。將電腦中的收貨記錄與收貨憑證核對。制作操作規程交接單,填寫所收到的各種報關單證份數,給每份交接單配一份總運單或分運單。將制作好的交接單、配好的總運單或分運單、報關單證移交制單。如果此時貨未到或未全到,可以按照托運書上的數據填入交接單并注明,貨物到齊后再進行修改。

(四) 填制貨運單

填制航空貨運單,包括總運單和分運單。填制航空貨運單是空運出口業務中最重要的環節,貨運單填寫得準確與否直接關系到貨物能否及時、準確地運達目的地。航空貨運單是發貨人收結匯的主要有效憑證。因此運單的填寫必須詳細、準確、嚴格符合單證一致的要求。

填制航空貨運單的主要依據是發貨人提供的國際貨物托運書。貨運單一般用英文填寫,目的地為香港地區的貨物運單可以用中文填寫,但貨物的品名一定要用英文填寫。托運書上的各項內容都應體現在航空貨運單上,如發貨人和收貨人的全稱、詳細地址、電話、電傳、傳真和賬號;出口貨物的名稱、件數、重量、體積、包裝方式;承運人和代理人的名稱和城市名稱;始發地機場和目的地機場等。

(五) 接收貨物

接收貨物,是航空貨運代理公司把即將發運的貨物從發貨人手中接過來并運送至自己的倉庫。

接收貨物一般與接單同時進行。對于通過空運或鐵路從內地運入出境地的出口貨物,貨運代理人按照發貨人提供的運單號、航班號及接貨地點接貨曰期,代其提取貨物。如果貨物已在始發地辦理了出口海關手續,發貨人應同時提供始發地海關的關封。

接貨時應對貨物進行過磅和丈量,并根據發票、裝箱單或送貨單清點貨物,并核對貨物的數量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。

(六) 配艙

配艙時,需運出的貨物都已入庫。這時需要核對貨物的實際件數、重量、體積與托運書上預報數量的差別;應注意對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機型、板箱型號、高度、數量進行搭配。同時,對于貨物晚到、未到情況以及未能順利通關放行的貨物做出調整處理,為制作配艙單做準備。實際上,這一過程一直延續到單、貨交接給航空公司后才完畢。

(七) 訂艙

訂艙,就是將所接收的空運貨物向航空公司正式提出運輸申請并訂妥艙位。貨物訂艙需根據發貨人的要求和貨物標識的特點而定。一般來說,大宗貨物、緊急物資、鮮活易腐物品、危險品、貴重物品等,必須預訂艙位。非緊急的零散貨物,可以不預訂艙位。

(八) 出口報關

出口報關,是指發貨人或其代理人在貨物發運前,向出境地海關辦理貨物出口手續的過程。

(九) 交接發運

交接是向航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運輸。交單就是將隨機單據和承運人留存的單據交給航空公司。隨機單據包括第二聯航空運單正本、發票、裝箱單、產地證明、品質鑒定書等。

交貨即把與單據相符的貨物交給航空公司。交貨之前必須粘貼或拴掛貨物標簽,清點和核對貨物,填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨,以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重,計件交接。航空公司審單驗貨后,在交接簽單上驗收,將貨物存人出口倉庫,交易所交噸控部門,以備配艙。

(十)貨物的變更運輸

貨物在交運后和提取前,托運人可書面提出申請,對運單上的全部貨物作下列變更:

1.中途停運??鄢堰\航段的航空運費和其他費用后的運費余額可退還托運人。

2.運回始發地。將始發地至變更運輸地點之間的往返運費與已付運費比較,多退少補。

3.變更目的地。運費要分別處理:尚未發運的貨物變更目的地,應按變更后的起訖地點重新計收運費;已經發運但尚未運達目的地的貨物變更目的地,已付運費可扣除已運航段運費和其他費用后退還托運人,再按變更后的起訖地點重新計收運費;已經運達目的地但尚未交付的貨物變更目的地,應重新計收原目的地至新目的地的運費。



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