航空貨物進口運輸業務程序

(一）代理預報

在國外發貨之前，由國外代理公司將運單、航班、件數、重量、品名、實際收貨人及其地址、聯系電話等內容通過傳真或E-mail發給目的地代理公司，這一過程被稱為預報。

(二）交接單、貨

航空貨物入境時，與貨物相關的單據（運單、發票、裝箱單等）也隨機到達，運輸工具及貨物處于海關監管之下。貨物卸下后，將貨物存人航空公司或機場監管倉庫，進行進口貨物艙單錄人，將艙單上總運單號、收貨人、始發站、目的站、件數、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關留存，供報關用。

航空公司的地面代理人向貨運代理公司交接的有：國際貨物交接清單、總運單、隨機文件和貨物。

交接時應做到：單、單核對，即交接清單與總運單核對；單、貨核對，即交接清單與貨物核對。

核對后，出現問題的處理方式：

(三） 到貨通知

貨物到目的港后，貨運代理人應從航空運輸的時效出發，為減少貨主倉儲費，避免海關滯報金，盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況，提請貨主配齊有關單證，盡快報關。

早：到貨后，第一個工作日內就要設法通知貨主；

快：盡可能用傳真、電話預通知客戶，單證需要傳遞的，盡可能使用特快傳遞，以縮短傳遞時間；

妥：一星期內須保證以電函、信函形式第三次通知貨主，并應將貨主尚未提貨情況，告知發貨人的代理人。

兩個月時，再以電函、信函形式第四次通知貨主；三個月時，貨物可能須交海關處理，此時再以信函形式第五次通知貨主，告知貨主貨物將被處理，提醒貨主采取補救辦法。

(四） 制單、報關

制單指按海關要求，依據提單、發票、裝箱單及證明貨物合法進口的有關批準文件，制作“進口貨物報關單，，〇

進口報關是進口運輸中關鍵的環節。在向海關申報后，海關有初審、審單、征稅、驗放等主要工作環節。

(五） 收費、發貨

辦完報關、報驗等進口手續后，貨主須憑蓋有海關放行章、檢驗檢疫章(進口藥品須有藥品檢驗合格章）的進口提貨單到所屬監管倉庫付費提貨。

倉庫發貨時，須再次檢查貨物外包裝情況，遇有破損、短缺，應向貨主做出交代。

貨運代理公司倉庫在發放貨物前，一般先將費用收妥。收費內容有：到付運費及墊付傭金；單證、報關費；倉儲費（含冷藏、冷凍、危險品、貴重品特殊倉儲費裝卸、鏟車費;航空公司到港倉儲費；海關預錄入、動植檢，衛

位JRaai守代收貨用；關說漢321、jVH2E。

除了每次結清提貨的貨主外，經常性的貨主要與貨運代理公司簽訂財務付費協議，實施先提貨，后付款，按月結賬的付費方法。

(六） 送貨與轉運

出于多種因素，許多貨主或國外發貨人要求將進口到達貨由貨運代理人報關、墊稅，提貨后運輸到直接收貨人手中。