由以上集裝箱運輸方式對集裝箱設備所提出的各種要求，集裝箱國際標準化具有以下必要性。

1.國際間運輸所提出的必然要求

集裝箱運輸是一種國際間的運輸方式，同一種運輸設備要在全球各個國家間運輸、交接與周轉，則其外形、結構、標志等就必須標準化，能使所經過的各個國家、地區都能通過，使各個國家的裝卸設備、運輸工具均能適應。

2.多式聯運方式所提出的必然要求

集裝箱運輸本質上是一種“多式聯運”，即在多數情況下，一個集裝箱要經過網種或兩種以上運輸工具，完成“門一門”運輸。因此，集裝箱設備本身，在其外形、結構上，必須標準化，以便能方便地在船舶、火車、卡車、飛機之間實施快速換裝，并且便于緊固和綁扎。

3.集裝箱運輸自身的特點所提出的必然要求

前面已談過，集裝箱運輸是一種抽象了具體運輸貨物的物理、化學特性的運輸方式。在這種運輸方式中，各種外型、特征各異的具體貨物，都演變成了千篇一律的金屬箱子，原米可憑藉人們的視覺、嗅覺等感官直接加以區別的特征都沒有了。這就要求集裝箱有標準化的標記，便于相互識別，便于記錄與傳遞信息。同時，集裝箱本身是一種品貴的運輸設備，貨主不可能為了少數幾次運輸而自行購置集裝箱，一般都通過租用。因此，貨主、箱主、接卸的物流結點、運輸的船舶、卡車、火車之間，就構成了很復雜的運輸鏈及交接關系。這也要求集裝箱必須擁有標準化的、鮮明的外部標記，形成一個信息的多維空間，便-F識別、記錄與及時傳輸。

4.集裝箱運輸過程安全的必然要求

集裝箱是用來運輸貨物的，本身必須承載較大的負荷。集裝箱經常需要在較為惡劣的環境下運營，如必須能承受遠洋運輸途中船舶的劇烈搖晃；火車、卡車啟動與剎車的沖擊；裝卸以徑中的沖擊等，所以集裝箱在強度上也必須有相應的標準規定，并有必要的檢驗與準用程序與規定。

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