此后又返回蒸發器再將熱量傳遞給制冷劑，于是載冷劑重新被冷卻。如此周而復始不斷循環以達成連續制冷的目的。這種間接冷卻裝置或系統，可以減少制冷設施中制冷劑的用量，又能使有毒性的制冷劑（如R717)不進人冷藏庫、冷藏車或其他場所。

用作載冷劑的物料應滿足下列主要要求：

(1)載冷劑蒸氣與空氣混合后，不燃燒爆炸，無毒，化學性質穩定，在大氣條件下不分解、不氧化、不改變物理性質。

(2)在應用溫度范圍內呈液態，其凝固點應在制冷劑的蒸發溫度下（冷板除外），沸點越高越好。

(3)比重小，粘度小，傳熱性能好?？梢詼p少載冷劑的流動阻力，減少載冷劑在既定制冷量下的使用量。

可用作載冷劑的物料有：

(1)水?？照{中最適宜的載冷劑是水。

(2)無機鹽溶液。這類載冷劑有較低的凝固溫度，適于中、低溫制冷裝置使用。常用的有氯化鈣（CaCl2)、氯化鈉(NaCl)和氯化鎂（MgCl2)的水溶液。

(3)有機物。如甲醇(CH3OH)水溶液，乙醇(C2H5OH)水溶液，髙醇水溶液（乙二醇、丙二醇等），純有機液（二氯甲烷、三氯乙烯等）。

目前應用最廣泛的載冷劑是CaCl2和NaCl，其水溶液的共晶點分別是-55℃和-211：。這類鹽水的比重和比熱都較大。因此傳遞一定制冷量所需用的容積循環量少。鹽水用作載冷劑的主要缺點是對金屬有強烈的腐蝕性。影響設備的?94?

使用壽命。同時，在鹽水的工作過程中會吸收空氣中的水分而降低其濃度，故必須定期往設備中加鹽。鹽水對金屬的腐蝕性強弱與其含氧量有關，而氧主要來自空氣，因此在鹽水循環中應盡可能減少其與空氣的接觸。此外還可以往鹽水中加人一定量的防腐劑（如重鉻酸鈉Na2Cr2〇7,氫氧化鈉NaOH)，使鹽水呈pH值為8.5的弱堿性。