(1)物流基礎設施的基本概念?，F代港口、貨場、碼頭、物流中心、物流園區等物流基礎設施建設得如何，直接影響物流機械的作業效率。因此，在對物流機械進行效益分析時，不應忽視物流基礎設施的影響。

為了使各種物流設施既滿足物流組織需要，又能按照各自的規律發展，形成社會物流基礎設施體系，通過設施集合體的綜合發展營造物流發展和物流技術應用的環境，需要確立符合物流設施整體發展要求的思路，并通過合理途徑和方式謀求各類設施的共同發展。

特別是運輸設施的合理發展所營造的多式聯運、集裝箱運輸、運輸網絡等綜合運輸環境和運輸效率，是物流組織實現高效率、低成本和優質服務的根本，脫離了這一基礎，物流發展的環境條件也就喪失了，發展現代物流的目的也就變得含糊不清，或會偏離正確的發展方向。

從上述思路出發，物流基礎設施的內涵應當是：物流基礎設施是在供應鏈的整體服務功能上和供應鏈某些環節上，滿足物流組織與管理需要的，具有綜合或單一功能的場所或組織的統稱。按照企業基于供應鏈管理所產生的物流需求在空間分布上具有相對集中或分散組織的特征，從滿足這種物流組織需求的角度，物流基礎設施可以分為兩類。一類指在特定區域，因具有上下游業務關系和產品生產過程聯系的企業相對集中，或作為一定區域貨流較為集中的節點地區，需要提供滿足集中物流組織管理要求的專門化設施，包括物流園區、物流中心、配送中心，以便在特定區域實現供應鏈集中管理的功能；另一類是處在供應鏈的不同環節，在不同的空間位置上對供應鏈具有支持作用，滿足供應鏈管理要求的單個功能，或以單個功能為主兼具其他輔助功能的專業化設施，該類設施具有按照自身服務對象需要進行布局和功能設置的特點，這些設施包括各種運輸方式的運輸樞

紐、場站、倉儲設施等。

(2)物流基礎設施的建設和發展，是現代物流發展所必須的關鍵設施。加快物流基礎設施的建設和發展，對組織物流服務和提高物流效率具有積極作用和意義，對改善區域和城市投資環境有利，是符合現代物流發展規律的。因此，必須重視物流基礎設施的建設和發展，并通過政府規劃予以保障。

(3)物流基礎設施為物流機械化作業創造了必要條件。這些設施，主要包括物流園區（樞紐、基地）、物流中心、配送中心、車站、碼頭、港口等，并通過這種組織產生集聚貨流的效應，使設施成為區域性的貨物集散中心，一方面為物流實現大規模機械化作業創造了條件；另一方面，也為搶占物流發展的制高點和培育新的經濟增長點提供了機遇。因此，物流基礎設施，已經不是一般意義上的物流活動場所或組織的概念，而是具有物流組織功能、物流發展功能和通過物流帶動經濟發展的功能，對物流機械的作業效率都將產生直接或間接的影響。

(4)物流基礎設施為現代物流機械作業轉型創造了條件。物流基礎設施對物流的發展非常重要，且具有重要的物流作業導向功能。因此，要發展現代物流，必須進行物流設施的建設。至于各種運輸場站設施、物流機械的配備等，也必須與現代物流基礎設施相適應。以此為背景，物流基礎設施的規劃和發展，則影響著物流機械的作業方式和方法，從而影響物流機械的作業效率。