提貨區域杭州:上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、高新（濱江）區、蕭山區、余杭區、臨安區
送貨區域九江:潯陽區（轄區7個街道）甘棠街道、湓浦街道、人民路街道、白水湖街道、金雞坡街道、西二路街道、濱興街道廬山區（轄區3個街道、7個鎮、1個鄉）十里街道、五里街道、七里湖街道、姑塘鎮、威家鎮、新港鎮、蓮花鎮、海會鎮、賽陽鎮、牯嶺鎮、虞家河鄉

道旭物流杭州到九江物流專線|九江到杭州貨運|多年經驗道旭物流能夠為您提供的車輛類型有：杭州物流公司溫馨提示：
當前公示杭州到九江零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格，當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為九江市區送貨費用，當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時，送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域：單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨，如超出面包車裝載貨量，超出貨物則按實際送貨次數收費，不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
九江市區送貨費一般為150/趟，當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用，不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
杭州提貨九江送貨時，駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時，如等待超出1小時會產生額外等待費用。
杭州到九江整車物流運輸價格隨行就市，無固定運輸價格，根據運輸啟運時間實時報價。
杭州出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單，當提貨人員到達提貨現場提不到貨，需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物，由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單，正式運單將在包裝完后確認并發出。
杭州到九江物流的貨物到九江島站點后會與收貨方預約好送貨時間，貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況，必須先拍照再當場驗貨，貨損則及時聯系我們申請理賠；如簽字便默認貨物完好；

2-3天可送達九江，九江位于：經度116緯度29.7九江區號0792，郵政編碼332000九江縣2021年GDP為142.25億元，人口數量為34萬人九江百科：截至2016年5月，九江市下轄潯陽區、濂溪區、柴桑區、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市、廬山市等2區、8縣、3縣級市。此外，九江市設立以下縣級管理單位：九江經濟技術開發區（國家級）、廬山風景名勝區。九江全境東西長270公里，南北寬140公里，總面積1.88萬平方公里，占江西省總面積的11.3％，2013年年末，全市總人口為478.94萬人，其中市區規劃面積118平方公里，建成區面積48.4平方公里。九江位于長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點，是長江中游區域中心港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶，號稱”三江之口，七省通衢“與”天下眉目之地“，有“江西北大門”之稱。猜您可能還需要上海到九江縣物流專線,昆山到九江縣物流專線,蘇州到九江縣物流專線,太倉到九江縣物流專線,嘉興到九江縣物流專線等運輸線路，如有需要可點擊查看詳情。每一次變革都是消費與產業的升級和技術突破交互推動的結果。2017下半年，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東提出第四次零售革命理念。在即將到來的無界零售時代，智能技術會驅動整個零售系統的資金、商品和信息流動不斷優化，在供應端提高效率、降低成本，在需求端實現“比你懂你、隨處隨想、所見所得”的體驗升級。

物流相關常識：棚車、冷藏車裝運的貨物，門窗關閉施封良好，發生被盜丟失時由誰負責？答:原裝貨物由原裝車站負責;加裝貨物由加裝站負責，零擔貨物原車坐轉的由中轉站負責（但是，“核心”貨物由原組織站負責）,+增加新到站后，原裝與加裝貨物一律由增加新到站的車站負責。