當貨物到達指定的收貨地點以后，運輸人員將會以電話或者是傳真確認到達的時間，然后在進行配送，在配送之前會將回執單傳遞給收貨人員，然后收貨人員簽收回執單，此次運輸任務就算是完成了。但是這僅僅只是給收貨人員簽收的運輸單，還需要把回執單簽收給委托的客戶，一般回執單是一式兩份，一份是公司留底，另外一份是給客戶留底的。一旦貨物有任何的問題，都是憑借回執單來查看的。所以說，客戶在簽收的時候，需要仔細檢查清楚貨物的情況，避免有破損的情況出現。因為當場未仔細檢查的話，后期在發現有破損，這種問題是道旭是不負責的，所以，簽收的時候，必須要仔細查看貨物的狀況，有任何問題，當場反饋。簽署了運輸單，就代表是符合簽收條件的。 如今公司擁有自有車輛近200輛，整合資源車輛近千輛，2000余名員工，安全生產人員100多名，特種操作人員200余名，管理人員400多名的團隊。十二年來，公司一貫秉承“大膽創新，領航陸運”；以不斷滿足顧客需求，追求客戶價值最大化的經營和服務理念，現已成為全國地區極具實力和規模的專業物流運輸，知名度極高的綜合型物流服務企業。

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1、4.2-13.5米單雙橋車、高攔車、全封閉車；12.5-17.5米雙橋車，平板車、廂式車、半掛車及特種車。
2、低平板車（長17.5米，寬3米，高0.85）可載重40噸，六臺。
3、低平板車（長16米，寬2.8米，高0.6米）可載重60噸，二臺。
4、低平板車（長13米，寬2.6米，高1米）可載重30頓，四臺。
5、液壓平板車（尼古拉斯淮安水化工機械廠組裝）十四軸（850輪脂）載重350噸。
6、斯太爾牽引車420匹馬力四臺，380匹馬力四臺，320匹馬力六臺，280匹馬力八臺。

物流相關常識：中途站對哪些損壞事故貨件可不開檢？答：中途站發現箱裝或集裝架裝玻璃、固體藥品（包括中藥）、萆捆瓷器、箱裝瓷磚，包裝完好內品損壞時，可不開裝清點，在記錄上記明損壞件數和現狀，拴掛事故貨物標簽后繼運到站處理。到站可在交付時會同收貨人共同開裝檢査，確定損失數量和程度。