※道旭物流專注于江門到海門物流專線，成立發展十余年，現已發展成為客戶信賴、放心的江門到海門運輸線路，江門到海門物流專線為道旭物流的優質品牌線路之一，江門上門取貨區域，江門全區域內均可上門提貨，海門送貨區域海門(海門、三星、天補、三和、德勝、三廠、常樂、麒麟、悅來、萬年、三陽、四甲、貨隆、余東、正余、包場、劉浩、東灶港、王浩、樹勛、海永鄉）

※道旭物流江門到海門物流專線概況
道旭物流經過十幾年的發展，已經積累了一定的客戶群體。為了提升客戶的品質，樹立道旭物流品牌在客戶心中的地位，道旭物流貨運公司經常會電話回訪客戶，建立客戶檔案業務咨詢以及跟蹤回訪制度，接受客戶反饋的意見和建議，及時做出更改的方案。
※江門到海門物流專線線路及海門概況
海門位于：經度121.17緯度31.9海門區號0513，郵政編碼226100海門2021年GDP為1249億元，人口數量為90萬人南通百科：南通境內有2條國道：204和328國道。高速公路主要有：沈海高速公路（G15沿海高速）、G40滬陜高速公路、寧通高速、啟揚高速（S28）、通錫高速（S19）、通洋高速（在建），南通市區設有6個互通上下道口。2014年8月，南通市轄3個區（崇川、港閘、通州）、2個縣（海安、如東）、2個開發區（南通經濟技術開發區、南通濱海園區）、1個功能區（蘇通科技產業園），代管3個縣級市（啟東、如皋、海門）。南通市總面積8001平方公里，是江蘇全省的十二分之一 。作為中國老齡化最高的城市，南通人口平均壽命達80.71歲，百歲壽星多達1031位，2014年5月，南通被國際自然醫學會、世界長壽鄉認證委員會授予全球首個“世界長壽之都”。
※道旭物流江門到海門物流小常識：什么叫航空起碼運費？其制定的根據是什么？有何作用？答：起碼運費M(MinimumRate)是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。不論貨物的重量或體積有多大，在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。 起碼運費是航空公司根據辦理一批貨物，即使是一筆很小的貨物，所必須產生的固定費用而制定的。航空公司之所以規定起碼運費，是因為航空運費的計算是計費重量乘上航空公司公布的運價，如果貨物的計費重量很小，那么這批貨物的運費也將會很低，而且可能會低于航空公司辦理這批貨物的固定支出，對航空公司來說，辦理該批貨物的支出大于收入，不經濟，因此航空公司一般都規定起碼運費，當運費低于起碼運費時，按起碼運費向業主核收。

※道旭物流教您如何計算江門到海門物流總報價
物流總報價=江門各區提貨費+干線運輸費+送貨上門費
怎么計算干線運輸費？
干線運輸費用的計算方式為：單價乘以重量或者體積。先確定貨物性質，貨物性質可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據貨物性質確定單價，貨物性質不同單價也不同。
什么是提貨費？
提貨費也稱接貨費、取貨費、上門提貨費。物流公司安排車輛上門把貨物提到物流點進行配載，期間產生的費用稱為提貨費。 提貨現場是發貨體驗很關鍵的環節，要確認件數、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息，期間發生的誤差直接導致后面的整個環節會出現異常。
什么是送貨費？
送貨費為貨物到達配送網點后，物流公司安排車輛把貨物從配送點運送到指定的收貨現場，期間產生的費用稱為送貨費。