道旭物流在同行業內和客戶中享有良好的口碑。公司主要承接零擔快運、整車運輸、大件運輸、轎車運輸、搬家搬廠、行李托運、回程車調派、倉儲配送等的物流服務。各種類型運輸車源滿足您的各種貨物需求；固定網點落貨滿足客戶自取貨物需求；天天發車，做到準時準點到達目的地；點對點的零擔專線服務，減少中途轉貨配貨時間，實現快捷安全的運輸；客服團隊，為您的貨物做全面的追蹤服務。扶溝縣位于：經度114.38緯度34.07扶溝縣區號0394，郵政編碼461300扶溝縣2021年GDP為184億元，人口數量為77萬人汕頭到扶溝縣物流公司|汕頭到扶溝縣專線-道旭物流，道旭物流為您提供高效、優質的汕頭到扶溝縣物流服務！汕頭至扶溝縣物流專線服務提供商首選道旭物流。道旭物流汕頭網點承運汕頭至扶溝縣整車、零擔公路運輸業務，道旭物流從事物流運輸十余年，以拓展相關延伸服務十余項，覆蓋供應鏈各個環節，涉及運輸、倉儲、包裝、分揀等。

運輸方式	運價	有無中轉	增值服務	付款方式
零擔運輸	電議	無	上門接貨、送貨上門	現付、到付
整車運輸	電議	無	門到門	現付、到付
整車運輸車輛規格		4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M
車輛類型		平板車、高欄車、箱式貨車、冷藏車，滾裝車（轎運車）、大件運輸車
注：以上報價為參考報價，準確報價請咨詢客服，以客服報價為準。

汕頭物流公司溫馨提示：
當前公示汕頭到扶溝縣零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格，當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為扶溝縣市區送貨費用，當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時，送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域：單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨，如超出面包車裝載貨量，超出貨物則按實際送貨次數收費，不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
扶溝縣市區送貨費一般為150/趟，當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用，不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
汕頭提貨扶溝縣送貨時，駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時，如等待超出1小時會產生額外等待費用。
汕頭到扶溝縣整車物流運輸價格隨行就市，無固定運輸價格，根據運輸啟運時間實時報價。
汕頭出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單，當提貨人員到達提貨現場提不到貨，需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物，由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單，正式運單將在包裝完后確認并發出。
汕頭到扶溝縣物流的貨物到扶溝縣島站點后會與收貨方預約好送貨時間，貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況，必須先拍照再當場驗貨，貨損則及時聯系我們申請理賠；如簽字便默認貨物完好；

車輛類型：4.2米/5.2米/6.8米/7.6米/9.6米/13米/13.7米/17.5米廂式車、平板車、高欄車。價格隨季節會有所波動，詳情請咨詢客服		根據貨物的體積與重量收費（異形貨物除外），提貨現場師傅測量體積，提貨現場無法確認實際重量的貨物，由接貨人員提回貨站過磅。
貨物裝車完畢后，平板或高欄車司機會對貨物進行捆扎固定，蓋好雨布后直接發車，前往目的地，運輸時間短		車輛集中裝載出發地與目的地相同的貨物，裝箱完畢即刻出發，出發時間一般為晚上10-12點，天天發車
屬于專車運輸，車內空間獨享，少件丟件概率幾乎為零，可安排人員隨車押運，安全性更高		單車裝載貨物數量較多，公司有專業的物流系統，對貨物實行EDI體統管理，保證貨物不丟件不少件不錯件
整車運輸對異形貨物、機械設備的包裝要求不是很高，需要堆疊的貨物除外		零擔運輸對貨物的包裝要求較高，公司可為客戶提供針對性的包裝服務

2-3天可送達扶溝縣，扶溝縣百科：扶溝縣域面積1163平方公里，截至2012年，扶溝轄16個鄉鎮場，1個產業集聚區，411個行政村?？側丝?4.3萬人（2010年）。扶溝縣曾被樹為“河南省農業戰線十面紅旗”之一，2010年，扶溝縣糧食總產5.2億公斤。棉紡織造、機械制造和食品加工已成為扶溝縣三大支柱產業，2010年，三大支柱產業增加值13.9億元，占規模以上工業增加值的66.5%。扶溝縣是著名抗日民族英雄吉鴻昌將軍故里，境內有鳳凰崗遺址、古城遺址、宋代理學家程顥任知縣時建造的大程書院古建筑群、文廟大成殿、千年古剎支亭寺和道教圣地霧煙山以及江澤民同志親筆題寫館名的“吉鴻昌將軍紀念館”等。汕頭到扶溝縣物流公司|汕頭到扶溝縣專線-道旭物流猜您可能還需要廣州到扶溝縣物流，深圳到扶溝縣物流，珠海到扶溝縣物流等城市到扶溝縣的運輸線路，如有需要點擊可查看詳情。

物流相關常識：我國政府主管部門對當代物流是否下過定義？答:我國六部委(國家經貿委、鐵道部、交通部、信息產業部、外經貿部、民航總局）于2001年3月在“加快物流發展若干意見”的通知中，對現代物流的定義是這樣表述的:“原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務?！?/P>