可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂， 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間， 隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量， 公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環環相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進， 建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效復印件及聯系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供的保護和服務， 公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜。

嘉定到韶關物流專線零擔貨物運輸服務流程：電話或在線咨詢-將需要托運貨物的體積和重量提供給我們-客服報價-確認訂單-客服將記錄的信息反饋給專員-專員安排車輛上門提貨-返回裝車-發運-到站電話通知收件人安排配送-送至目的地-簽單-簽單返回啟運地-客服將簽單返回客戶

嘉定整車運輸至韶關服務流程：在線或電話咨詢-提供貨物信息或是車輛型號-客服報價-確認訂單-客服反饋給調度專員-專員安排車輛-車輛上門提貨-裝車完成-啟運-司機報告路況及位置-送至目的地-卸貨-簽單-返回簽單-客服將簽單返回客戶  

物流總報價=嘉定各區提貨費+干線運輸費+送貨上門費
怎么計算干線運輸費？
干線運輸費用的計算方式為：單價乘以重量或者體積。先確定貨物性質，貨物性質可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據貨物性質確定單價，貨物性質不同單價也不同。
什么是提貨費？
提貨費也稱接貨費、取貨費、上門提貨費。物流公司安排車輛上門把貨物提到物流點進行配載，期間產生的費用稱為提貨費。 提貨現場是發貨體驗很關鍵的環節，要確認件數、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息，期間發生的誤差直接導致后面的整個環節會出現異常。

什么是送貨費？
送貨費為貨物到達配送網點后，物流公司安排車輛把貨物從配送點運送到指定的收貨現場，期間產生的費用稱為送貨費。

嘉定到韶關干線運輸里程
上海到韶關私家車前往駕駛時長約15小時6分鐘，行駛里程大約1242.4公里，途經主要高速公路有：滬昆高速、濟廣高速

嘉定到韶關干線運輸時效
嘉定到韶關運輸時效約為X天。
※如果遇到特殊情況，如擁堵，節假日，不可抗力時，會延長到達時間。
※如果目的地為偏遠地區或者禁區時，貨物到達可能會延時。
※如果您需要更快的到達韶關，您還可以選擇專車專送物流服務。
※公司利用行業資源優勢，整合物流資源，讓您的貨物減少裝卸，一車到達目的地，讓您的貨物更安全，時效更快到達。

韶關市區送貨價格
道旭物流韶關專線的預計自提點為暫定，各區域的送貨費一般為150/票。
※ 自提點網點可能會隨車輛到達時變更而變更，詳情請咨詢客服。
※ 如需包裝、上樓、裝卸等增值服務，請提前告知，費用另議。
※ 當收貨地處于貨車禁行區域或偏遠鄉鎮時需要另加配送費用。

嘉定到韶關物流公司介紹
嘉定至韶關物流專線是嘉定道旭物流公司的精品物流專線，每日發車。
另外，道旭物流韶關配送范圍韶關:湞江區（轄區5個街道、2個辦事處、5個鎮）東河街道、車站街道、太平街道、南門街道、和平街道、曲仁辦事處、田螺沖辦事處、新韶鎮、樂園鎮、十里亭鎮、犁市:鎮、花坪鎮武江區（轄區2個街道、5個鎮）新華街道、惠民街道、西聯鎮、西河鎮、龍歸鎮、江灣鎮、重陽鎮曲江區（轄區9個鎮）馬壩鎮、大塘鎮、小坑鎮、沙溪鎮、烏石鎮、樟市:鎮、楓灣鎮、白土鎮、羅坑鎮，價格優惠，方便快捷，歡迎來電咨詢。

嘉定到韶關物流常見問題
問：你們物流公司上門提貨，現場能稱重嗎？答：小件貨物在100KG以內的，現場可以稱重，大件貨物需要地磅稱重的，司機需要拉回站點過磅。
問：貴重物品運輸你們這邊有保險嗎？答：我司除了購買有公司保險外，還與平安保險建立了長期的合作關系，貴重物品建議客戶單獨購買運輸險，單獨出保險單，讓您的貨物安全更有保障。

道旭物流是值得您信賴的物流公司，多年來充分整合嘉定至韶關物流資源，成功服務各行業企業用戶，我們用良心的服務價格，專心敬業的服務精神，為您貨物保駕護航，讓您省心、放心。
我們無比珍惜品牌聲譽，傾聽每一位客戶的聲音，包括客戶的贊譽和抱怨，用心為客戶提供最經濟安全的運輸方案，并提供專業而真誠的服務。
道旭物流還開通有上海到韶關物流，昆山到韶關物流，蘇州到韶關物流，無錫到韶關物流，嘉興到韶關物流等城市到韶關的運輸線路，如有需要點擊可查看詳情。在家門口就能夠創業就業，這同樣是快遞進村給鄉親們的生活帶來的改變。也要看到，挖掘快遞進村潛力，助力鄉村振興發展，不可能一蹴而就。特別是，快遞進村還面臨著集約化程度低、運營成本高、網點盈利難等問題，需要有關政府部門和快遞企業一起，持續發力。
物流相關常識：遇哪些情形的普通記錄即為偽編？（1)第二頁與第一頁的內容不符；(2)加蓋的單位公章是假的或已作廢的。偽編的普通記錄為無效記錄。發現單位可拒絕接收并將其退回。該普通記錄證明的貨物(車)發生事故時，無論什么原因所造成，均由記錄所屬單位負責。普通記錄涂改，涂改處加蓋的人名章無法辯認，應在站車交接當時提出，由交方編制普通記錄后接收。否則，由接收方負責。