郴州位于：經度113.02緯度25.78郴州區號0735，郵政編碼423000郴州2021年GDP為2391億元，人口數量為473萬人郴州百科：郴州東西寬202公里，現轄1市2區8縣，總面積1.94萬平方公里，第六次全國人口普查中郴州總人口約460萬。郴州是國家優秀旅游城市，有“林中之城，創享之都”的美譽，山地丘陵面積占總面積的75%。是中國溫泉之城，郴州是全球有名的有色金屬之鄉，現已經發現的礦種達一百一十種，探明儲量的七類七十多種，預計價值超萬億。鎢、鉍儲量全球分列第一和第二，鉬儲量全國第一，石墨儲量全國第一，錫儲量全國第三，鋅儲量全國第四。莽山，被譽為“中國第二西雙版納”、“世界動植物基因庫”，匯集了莽山烙鐵頭蛇、南方紅豆杉等百余種國家重點保護動植物。 嘉善到郴州物流在承運時，通常實行起點站受托，一次托運，一次計費，中轉站換裝，到站交付的運輸辦法和全程運輸責任制。為便于貨物的托運，道旭物流一般為托運者提供電話托運、信函電托運、上門裝貨、送貨上門、受托貨物包裝等多種服務形式可供您選擇，一切只為呵護您的貨物，交付道旭，托運放心。
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嘉善到郴州專線溫馨提示：
當前公示嘉善到郴州零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格，當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為郴州市區送貨費用，當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時，送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域：單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨，如超出面包車裝載貨量，超出貨物則按實際送貨次數收費，不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
郴州市區送貨費一般為150/趟，當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用，不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
嘉善提貨郴州送貨時，駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時，如等待超出1小時會產生額外等待費用。
嘉善到郴州整車物流運輸價格隨行就市，無固定運輸價格，根據運輸啟運時間實時報價。
嘉善出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單，當提貨人員到達提貨現場提不到貨，需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物，由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單，正式運單將在包裝完后確認并發出。
嘉善到郴州物流的貨物到郴州島站點后會與收貨方預約好送貨時間，貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況，必須先拍照再當場驗貨，貨損則及時聯系我們申請理賠；如簽字便默認貨物完好；

車輛類型：4.2米/5.2米/6.8米/7.6米/9.6米/13米/13.7米/17.5米廂式車、平板車、高欄車。價格隨季節會有所波動，詳情請咨詢客服		根據貨物的體積與重量收費（異形貨物除外），提貨現場師傅測量體積，提貨現場無法確認實際重量的貨物，由接貨人員提回貨站過磅。
貨物裝車完畢后，平板或高欄車司機會對貨物進行捆扎固定，蓋好雨布后直接發車，前往目的地，運輸時間短		車輛集中裝載出發地與目的地相同的貨物，裝箱完畢即刻出發，出發時間一般為晚上10-12點，天天發車
屬于專車運輸，車內空間獨享，少件丟件概率幾乎為零，可安排人員隨車押運，安全性更高		單車裝載貨物數量較多，公司有專業的物流系統，對貨物實行EDI體統管理，保證貨物不丟件不少件不錯件
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，郴州百科：郴州東西寬202公里，現轄1市2區8縣，總面積1.94萬平方公里，第六次全國人口普查中郴州總人口約460萬。郴州是國家優秀旅游城市，有“林中之城，創享之都”的美譽，山地丘陵面積占總面積的75%。是中國溫泉之城，郴州是全球有名的有色金屬之鄉，現已經發現的礦種達一百一十種，探明儲量的七類七十多種，預計價值超萬億。鎢、鉍儲量全球分列第一和第二，鉬儲量全國第一，石墨儲量全國第一，錫儲量全國第三，鋅儲量全國第四。莽山，被譽為“中國第二西雙版納”、“世界動植物基因庫”，匯集了莽山烙鐵頭蛇、南方紅豆杉等百余種國家重點保護動植物。嘉善到郴州物流|郴州到嘉善專線|道旭物流猜您可能還需要上海到郴州物流，昆山到郴州物流，蘇州到郴州物流，無錫到郴州物流，嘉興到郴州物流等城市到郴州的運輸線路，如有需要點擊可查看詳情。

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物流提貨部分區域需要加收提貨費和送貨費，偏遠地區提貨費和送貨費有一定的區別；
如果您的貨物有特別的需求請把您的需求詳細的告訴我們，我們會按照您的要求去裝卸貨物，如果需要包裝，我們也會按照您的要求對貨物進行包裝，如果有回單要求，也請告知我們，我們會按照您的要求把回單簽收并快遞或照片傳給您！

物流相關常識：裝載成件包裝貨物時，其裝載和加固基本要求是什么？答:裝載成件包裝貨物時，應排列緊密、整齊。當裝載高度或寬度超出側板時，應層層壓縫，梯形碼放，四周貨物傾向中間，兩側超出惻板的寬度應一致，袋裝貨物扎U應朝向內側。對超出端側板高度的貨件，應用繩網或繩索串聯一起捆綁牢固也可用擋板（壁）支柱加固。

機動靈活，適應性強：由于公路運輸網一般比鐵路、水路網的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以"無處不到、無時不有"。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調度、裝運，各環節之間的銜接時間較短。中俄物流公路運輸的三大特點非常適合到越南貨物的需求，在機動性、成本、時效、等方面有相對優勢，所以，才有現在公路運輸獨占鰲頭的現狀。