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閔行到遵義物流公司|閔行到遵義專線|（全/境-直送）
發布時間：2024-11-20
道旭物流服務承諾
1、方案設計：及時為您提供專業的運輸解決方案
您不用再為紛繁復雜的運輸線路及裝車計劃而煩惱，您只需要提供貨物清單，我們會在第一時間內給您一個既節約成本又符合規范的運輸方案。
2、報價詳實：所提供的報價信息詳細且準確
我們深知您所需要的不僅僅是一個物流運輸價格，數字背后的詳細構成也同等重要，而這些信息我們也會完整的提供給您。
3、到場協助：項目經理到裝貨現場監督裝車
很多時候您往往不便于親自到發貨現場監裝，或不具備專業的裝車知識，這時我們可提供專業的項目經理到現場全程指導工人裝車并拍照或錄制視頻提供給客戶。
4、全程跟蹤：專業客服為您全程跟蹤貨物動態
我們會有專業客服時刻關注貨物最新動態，并一對一為您提供跟蹤并及時反饋給您，讓您在整個運輸過程中省心、放心。
提貨區域上海市:(18區、1縣)黃浦區、盧灣區、徐匯區、長寧區、靜安區、普陀區、閘北區、虹口區、楊浦區、寶山區、閔行區、嘉定區、金山區、松江區、青浦區、南匯區、奉賢區、浦東新區、崇明縣
送貨區域遵義:紅花崗區（轄區8個街道、8個鎮）老城街道、萬里路街道、中華路街道、南門關街道、延路街道、舟水橋街道、中華路街道、北京路街道、長征鎮、巷口鎮、海龍鎮、忠莊鎮、南關鎮、深溪鎮、金鼎山鎮、新蒲鎮匯川區（轄區2個街道、6個鎮）上海路街道、洗馬路街道、團澤鎮、板橋鎮、高坪鎮、泗渡鎮
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運輸方式 |
運價 |
有無中轉 |
增值服務 |
付款方式 |
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零擔運輸 |
電議 |
無 |
上門接貨、送貨上門 |
現付、到付 |
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整車運輸 |
電議 |
無 |
門到門 |
現付、到付 |
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整車運輸車輛規格 |
4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M | |||
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車輛類型 |
平板車、高欄車、箱式貨車、冷藏車，滾裝車（轎運車）、大件運輸車 | |||
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注：以上報價為參考報價，準確報價請咨詢客服，以客服報價為準。 | ||||
道旭物流閔行到遵義物流公司|閔行到遵義專線|（全/境-直送）能夠為您提供的車輛類型有：
閔行到遵義專線溫馨提示：當前公示閔行到遵義零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格，當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為遵義市區送貨費用，當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時，送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域：單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨，如超出面包車裝載貨量，超出貨物則按實際送貨次數收費，不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
遵義市區送貨費一般為150/趟，當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用，不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
閔行提貨遵義送貨時，駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時，如等待超出1小時會產生額外等待費用。
閔行到遵義整車物流運輸價格隨行就市，無固定運輸價格，根據運輸啟運時間實時報價。
閔行出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單，當提貨人員到達提貨現場提不到貨，需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物，由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單，正式運單將在包裝完后確認并發出。
閔行到遵義物流的貨物到遵義島站點后會與收貨方預約好送貨時間，貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況，必須先拍照再當場驗貨，貨損則及時聯系我們申請理賠；如簽字便默認貨物完好；
從上海出發到遵義私家車駕駛時長約17小時11分鐘，大約1739.5公里，途經主要高速公路有：滬渝高速、杭瑞高速，遵義位于：經度106.92緯度27.73遵義區號0852，郵政編碼563000遵義2021年GDP為3029億元，人口數量為618萬人遵義百科：遵義，簡稱“遵”，位于貴州省北部，是國家全域旅游示范區。全市轄3個區、9個縣、2個縣級市。屬亞熱帶季風氣候，終年溫涼濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑，雨量充沛，日照充足。 遵義是首批國家歷史文化名城，擁有世界文化遺產海龍屯、世界自然遺產赤水丹霞。享有中國長壽之鄉、中國厚樸之鄉、中國金銀花之鄉、中國高品質綠茶產區、中國名茶之鄉、中國吉他制造之鄉等稱號。曾獲得國家森林城市，國家衛生城市，雙擁模范城市，中國優秀旅游城市等多項殊榮。 猜您可能還需要上海到遵義物流，昆山到遵義物流，蘇州到遵義物流，無錫到遵義物流，嘉興到遵義物流等運輸線路，如有需要可點擊查看詳情。
物流相關常識：什么是交付完畢？承運人組織卸車和發站由承運人組織裝車、到站由收貨人組織卸車的貨物，在向收貨人點交貨物或辦理交接手續后即為交付完畢;發站由托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物，在貨車交接地點交接完畢，即為交付完畢。全省集裝箱吞吐量達750萬標準箱，穩定運行集裝箱班輪航線數量達80條，航空貨郵吞吐量達40萬噸，民航通達城市210個。我省還將通過出臺土地政策、財政政策、融資政策進行支持。2022年，制定出臺支持物流項目用地的政策文件，修訂《海南省建設用地土地出讓控制指標（試行）》，綜合考慮和合理測算物流項目建設用地出讓控制相關指標。2023—2025年，根據項目情況統籌地債、基建資金對省級物流園區基礎設施予以支持等。（記者傅人意實習生林慧冬）[責任編輯韓昊辰]
