道旭物流自從成立以來始終堅持規范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾。公司歷經十幾年風雨，現已經奮斗發展成為一家擁有數輛運輸貨車的現代化貨運企業。
發貨須知
1．發貨前請告訴我們貨物的類型如（電器、電子產品、搬家物品、家且、化工產品等）。
2．發貨前請告訴我們貨物的重量與體積數量，告訴我們這些才能報價。
3．如須上門提貨的請提前告訴我們提貨地址等。無須送上門提貨就送到我們的倉庫里。
送貨須知
1．本人提貨：收貨人本人身份證原件。
2．委托提貨：收貨人及代理人的身份證原件。
3．公司提貨：提貨人身份證原件與提貨委托書（加蓋公章）。
運輸的安全性是選擇物流公司的一個標準。很多物流公司都在標榜自己的運輸車輛如何安全？實際上卻沒有任何的安全保障措施可以給大家看的。雖然在簽署物流協議的時候，上面是有寫清楚具體的賠償責任，但是這樣的約定實際上客戶得到的賠償是非常少的，也非常不保險。所以，我們公司在這一點上就做到了大家的心坎里，真正是為客戶著想，與中國人保合作，一旦貨物丟失或者是貨物破損等情況，都是由保險公司賠償。有了這一層的保障，大家可以放心的選擇物流公司了。

上述價格僅供參考，不同時期價格不同
道旭物流教您如何計算松江到丹陽物流總報價
物流總報價=松江各區提貨費+干線運輸費+送貨上門費
怎么計算干線運輸費？
干線運輸費用的計算方式為：單價乘以重量或者體積。先確定貨物性質，貨物性質可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據貨物性質確定單價，貨物性質不同單價也不同。
什么是提貨費？
提貨費也稱接貨費、取貨費、上門提貨費。物流公司安排車輛上門把貨物提到物流點進行配載，期間產生的費用稱為提貨費。 提貨現場是發貨體驗很關鍵的環節，要確認件數、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息，期間發生的誤差直接導致后面的整個環節會出現異常。
什么是送貨費？
送貨費為貨物到達配送網點后，物流公司安排車輛把貨物從配送點運送到指定的收貨現場，期間產生的費用稱為送貨費。
道旭物流為了能夠為您提供更多的服務，我司還專業提供貨物包裝服務。溫馨提示
★本站所列松江到丹陽物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細了解最低資費請電話咨詢。
★由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早最快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★我們無比珍惜品牌聲譽，傾聽每一位客戶的聲音，包括客戶的贊譽和抱怨，用心為客戶提供最經濟安全的運輸方案，并提供專業而真誠的服務。

為了能夠為您提供更多更優質的物流運輸服務，猜您可能還需要上海到丹陽物流，昆山到丹陽物流，蘇州到丹陽物流，無錫到丹陽物流，嘉興到丹陽物流等城市到丹陽的運輸線路，如有需要點擊可查看詳情。

物流相關常識：如何計算取送車費里程？用鐵路機車往專用線、貨物支線（包括站外出岔）或專用鐵路的站外交接地點調送車輛時，核收取送車費。行業發展歷程：行業處在突飛猛進階段自改革開放后的四十余年內，我國物流行業發展迅速：1979年日本OCS快遞成為最早進入中國市場的外國快遞公司;1984年FedEx進入中國，同年中國物流研究會正式成立;1986年DHL進入中國;1988年UPS和TNT共同進入中國;1992年全國貨運量首次突破100億噸;1993年順豐和申通、我國第一家股份制鐵路公司廣深鐵路股份有限公司、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司相繼成立;1994年宅急送成立;1999年-2003年韻達、圓通、中通和百世匯通相繼成立。至2000年末，全國貨運量約萬噸，較1978年增長%。自2001年我國正式加入WTO后，物流行業開啟了新的發展階段，助推“中國制造”走向全球。