凌源位于：經度119.4緯度41.25凌源區號0421，郵政編碼122500凌源2021年GDP為億元，人口數量為65萬人

道旭物流是一家經營國內公路物流專線為主的綜合性中型物流企業。在全國各地建立了自己的直屬分公司和代理,現擁有各式合作運輸車輛150余輛，投入大量資金率先引進了目前國內更為先進的貨物追蹤系統和硬件設備；逐漸形成了以上海、北京、深圳、廣州、重慶、成都、鄭州、哈爾濱、沈陽、烏魯木齊、昆明、武漢各市場為點,輻射全國幾三十多個大中城市的配送網絡,業務后續將陸續開通了上海至香港、臺灣、日本、新加坡和美國專線的服務網絡。 公司概況：總公司在上海，運輸業務輻射全國各地區。 服務項目：專線運輸；物流倉儲；落貨分流；大件運輸；物流包裝；增值服務；
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蘇州到凌源專線溫馨提示：
當前公示蘇州到凌源零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格，當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為凌源市區送貨費用，當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時，送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域：單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨，如超出面包車裝載貨量，超出貨物則按實際送貨次數收費，不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
凌源市區送貨費一般為150/趟，當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用，不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
蘇州提貨凌源送貨時，駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時，如等待超出1小時會產生額外等待費用。
蘇州到凌源整車物流運輸價格隨行就市，無固定運輸價格，根據運輸啟運時間實時報價。
蘇州出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單，當提貨人員到達提貨現場提不到貨，需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物，由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單，正式運單將在包裝完后確認并發出。
蘇州到凌源物流的貨物到凌源島站點后會與收貨方預約好送貨時間，貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況，必須先拍照再當場驗貨，貨損則及時聯系我們申請理賠；如簽字便默認貨物完好；

車輛類型：4.2米/5.2米/6.8米/7.6米/9.6米/13米/13.7米/17.5米廂式車、平板車、高欄車。價格隨季節會有所波動，詳情請咨詢客服		根據貨物的體積與重量收費（異形貨物除外），提貨現場師傅測量體積，提貨現場無法確認實際重量的貨物，由接貨人員提回貨站過磅。
貨物裝車完畢后，平板或高欄車司機會對貨物進行捆扎固定，蓋好雨布后直接發車，前往目的地，運輸時間短		車輛集中裝載出發地與目的地相同的貨物，裝箱完畢即刻出發，出發時間一般為晚上10-12點，天天發車
屬于專車運輸，車內空間獨享，少件丟件概率幾乎為零，可安排人員隨車押運，安全性更高		單車裝載貨物數量較多，公司有專業的物流系統，對貨物實行EDI體統管理，保證貨物不丟件不少件不錯件
整車運輸對異形貨物、機械設備的包裝要求不是很高，需要堆疊的貨物除外		零擔運輸對貨物的包裝要求較高，公司可為客戶提供針對性的包裝服務

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蘇州到凌源物流專線詢價前須知:
接通電話后請告知我們您發的是什么貨，有多少重量，有多大的體積？
一般物流報價都是按照重量或者體積核算價格的，所以請盡量描述清楚產品的詳細參數，一般指的是貨物的長、寬、高及重量；
請告知我們您的貨物是需要從哪個城市發往哪個地方，最好告知我們詳細些，例如：從哪一個區縣街道發出，到達哪一個城市區縣，以便可以最快的獲取精準的報價；
如果您暫時不清楚發貨地址或者收貨地址，您可以添加我們的微信：13916419993，向我們詢問大概的報價，等您那邊核實到詳細的地址再做精準的報價；
電話咨詢前請提前準備好貨物的具體參數，方便核算，如果不清楚是怎么計算的那么我們在給你一個方法計算：長乘以寬乘以高得到體積；
物流提貨部分區域需要加收提貨費和送貨費，偏遠地區提貨費和送貨費有一定的區別；
如果您的貨物有特別的需求請把您的需求詳細的告訴我們，我們會按照您的要求去裝卸貨物，如果需要包裝，我們也會按照您的要求對貨物進行包裝，如果有回單要求，也請告知我們，我們會按照您的要求把回單簽收并快遞或照片傳給您！

物流相關常識：什么是軍用零星運輸？在軍事運輸中，不足開行軍用列車條件，一車以上的運輸，叫做軍用零星運輸。

加快推進嘉峪關機場航空口岸建設，發展國際國內貨運包機業務，開展保稅物流、冷鏈冷藏、倉儲集散、國際貿易、國內貿易等；積極爭取嘉峪關鐵路口岸開放，設立大宗礦產品、申報汽車整車、牛羊肉等進口指定口岸。依托航空、鐵路口岸建設，重點開展保稅倉儲、國際中轉、國際配送、國際采購、跨境電子商務、增值加工等業務。引進大型商貿物流企業、貨代公司、進出口加工貿易企業入駐口岸，完善口岸平臺，創新口岸運營模式，促進物流集散和要素資源配置，發展口岸經濟。