由于集裝箱運輸力式對集裝箱設備所提出的務種要求，集裝箱閏際標準化 有以下必要性。

1.國際間運輸所提出的必然要求

集裝箱運輸足一種國際間的運輸方式，問一種運輸設備要在全球各個國家間運 輸、交接與周轉.則其外形、結構、標忐等就必須標準化，能使所經過的各個NJ家、地K 都能通過，使各個國家的裝卸設備、運輸工貝.均能適應。

2.多式聯運方式所提出的必然要求

集裝箱運輸本質上記一種“多式聯運”，即在多數情況F,-個集裝箱要鮐過兩種 或兩種以h運輸1:具,完成“門一門”運輸。W此，集裝箱設備本身，在其外形、結構 卜_，必須te準化，以便能方便地4:船舶、火車、(^乍、6機之間實施快速換裝，并J1便 緊間和綁扎。

3.集裝箱運輸自身的特點所提出的必然要求

前面L談過，集裝箱運輸足-種抽象丫具體運輸貨物的物理、化學特性的運輸方 式。在這種運輸方式中，各種外增、特征各異的A體貨物，都演變成r千篇一律的金 屬箱子，原來可憑藉人們的視覺、嗅覺等感官立接加以區別的特征都沒有了。這就要 求集裝箱有標準化的標記，便于相互識別，便于記錄與傳遞信息。同時，集裝箱木身 是一種昂貴的運輸設備，貨％小可能為了少數幾次運輸而自行購置集裝箱，?般都通 過租用。w此.貨主、箱主、接卸的物流結點、運輸的船舶、卡車、火車之間，就構成了 很復雜的運輸鏈及交接關系。這也要求集裝箱必須擁有標準化的、鮮明的外部標記， 形成一個信總的多維空間，便于識別、記錄與及時傳輸。

4.集裝箱運輸過程安全的必然要求

集裝箱是用來運輸貨物的，本身必須承載較大的負荷。集裝箱經常需要在較為 惡劣的環境下運營，如必須能承受遠洋運輸途中船舶的劇烈搖晃f火車、K車啟動與 剎車的沖右;裝卸過秤中的沖山等」所以集裝箱在強度上也必須苻相應的標準規定， 并有必要的檢驗與準用程序與規定。