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物流知識

全球化供應鏈運行中存在的問題

發布時間:2024-11-22

隨著國際市場的開放,越來越多的公司正逐漸發現這樣一個事實,即他們必須從全球化的角度來思考問題,從而保持一定的競爭優勢。一些專家主張,即使是那些產品從未離開過本國口岸的公司,也必須具備全球化的思維模式,以便應對全球化供應鏈的運作。

隨著國際市場的開放,越來越多的公司正逐漸發現這樣一個事實,即他們必須從全球化的角度來思考問題,從而保持一定的競爭優勢。一些專家主張,即使是那些產品從未離開過本國口岸的公司,也必須具備全球化的思維模式,以便應對全球化供應鏈的運作。

當公司轉向全球化舞臺,他們的供應鏈問題就會呈指數增加。讓我們看看桑德維克——科羅曼特公司的情況。這是一家瑞典刀具制造商,它在北美和拉美均開拓了廣闊的市場。這家公司一直致力于以準時制模式將自己的產品,從幾個中心地點發送到世界上許多不同的國家。由于他們的產品是大型工業企業制造流程中的關鍵要素,而這些企業的停工成本又高得驚人,因此在桑德維克公司的全球貨運時間表中,幾乎沒有什么回旋的余地。

管理這樣一條跨越一個大洋、貫穿兩個大陸的供應鏈,意味著必須有髙度嚴密完善的組織。在穿越邊境時不允許有任何閃失。建立可靠的全球運輸系統是必要之舉。而事實已經證明,這兩個領域對這家瑞典公司而言難度都很大。

正如桑德維克公司的例子所顯示的,當一家公司從全球化的角度看待供應鏈時,許多新的問題就會出現。除了顯而易見的運輸和物流問題外,還有一些潛在的壓力也可能會使一個全球化供應鏈陷人泥沼。因此,必須克服文化和語言障礙;必須滿足進出口規定和國外的監管條例。它還可能會出現一些規格標準和檢測慣例,它們也會阻礙商品的自由流動。而如果將供應鏈轉移到萬維網上,則又會出現隱私權和欺詐問題。

接著還有大量的管理問題需要解決,其中一些關系到高科技的應用,而另一些則完全是人的問題。遠程管理帶來了各種挑戰,先進的技術可以幫助解決這些問題,但如果沒有人的介人則是不可能實現的。此外,在促進電子全球化溝通的產品市場,不計其數的產品正如潮般涌人。

所有這些都是供應鏈的潛在壓力,而當專家們討論周期時間以及推動型和拉動型供應鏈時,卻往往忽視了這些壓力。如果你的商品因為不符合相關的監管條例、規格標準和檢測慣例而被困在全球各個海關的倉庫里時,那集全世界所有的理論之力也無法讓你的供應鏈啟動。以下便是運作全球化供應鏈時,可能會出現的一些問題。

文化和語言障礙

那些低估了文化差異與語言障礙的威力及壓力的公司,在全球化市場上已經付出了代價。從施樂(XEROX)到德州儀器,這些主要大型公司很早就認識到,如果要保證供應鏈中保持良好的信息流通,就必須解決好語言障礙問題,更不用說其他更高級的全球化溝通問題了。

文化差異問題極為微妙,在看似與美國十分類似的西方國家,不同的價值觀和工作慣例也會發生作用。例如在一個案例中,等級階層觀念就起了作用,一名員工在與一個客戶接觸時打了退堂鼓,因為他認為這個客戶“貴族氣十足”。

在中東、拉丁美洲及亞洲的一些地區,商人們會遇到一般所謂的“紅包”問題,這并不罕見。一些經驗豐富的商人在一些國家做生意時,都有向政府官員行賄的固定慣例,盡管這完全是違法行為,但卻也無可奈何。

關于遒守進口/出口有關法規條例的問題

公司并不是一定要直接參與國際貿易,才會遇到有關遵守進口/出口法規條例的問題。如果它們所供應的制造商在海外銷售產品,它們很可能就會發現自己必須遵守美國或國外的有關監管條例。此外在供應鏈中,為違規而承擔責任的牽涉面比以往廣泛了許多,這意味著一宗海外交易中的所有各方,包括供應商、制造商和專業貨運公司,都必須確保遵守有關監管條例。

出口監管條例專家警告那些想要實行準時制生產和發貨的公司,如果它們想達成準時制中所要求的那些最后期限,最好把遵守進口/出口有關法規條例的問題,擺在頭等重要的位置上。一旦進人了這個領域,如果發生不合規格或貨運單證不符的情況而使貨物無法在外國海關通關,則采購商的供應鏈情況就會變得“一團糟”。

進口商和出口商必須承擔這個責任,堅持不懈地跟蹤掌握外國市場中現行監管條例的變化情況。他們還必須時刻把握有關包裝、標簽、公共衛生及環保等其他一些有關方面的監管動態。我們應該再次強調,如果你運作著一套無縫生產和配送體系,而貨物卻在穿越邊境時屢屢受阻,那一切就會變得毫無意義。

規格標準和檢測慣例

規格標準是生產設計的基礎。檢測慣例為客戶提供了保障,它確保一種產品符合衛生、安全與環保標準以及/或者政府的監管條例。這些慣例就像膠水,粘合著一個全新的全球化經濟體系,但當它們被不恰當地使用時,就可能會成為一種有力的

經濟武器。因此,世界貿易組織(WTO)將其認定為一種新興的非關稅貿易壁壘。

當公司沒能達到國家或地區級的規格標準和檢測要求時,它們可能就會發現自己被排斥在了市場之外。這同樣也會使供應鏈癱瘓。歐洲的情況就是如此,歐盟對衛生、安全與環保的CE(歐洲統一)認證標志,目前是進人該市場的一項必要條件。中國也有它自己的CE認證標志版本,我們知道,有關政府機構不允許那些不具備該核準印記標志的產品進人市場。

此外,WTO的官員們正在對丨SO9000國際質量認證標準和ISO1400環保管理體系標準在一些國家的使用提出質疑,在那些國家,這些通常屬于自愿非官方性質的標準被納人了政府監管條例,而這正日漸被證實屬于非關稅貿易壁壘。例如,歐洲就是如此。在那里,ISO9000標準在諸如起搏器和電腦交換機等行業中,均屬于必要的質量基準。

與此相關的問題就是國際規格標準和檢測慣例,WT0已將其認定為一種新興的非關稅貿易壁壘。那些未能達到國外規格標準和檢測協議要求的公司,可能會發現自己產品的市場進人被迫延遲了。甚至更糟的是,它們可能發現自己完全被排斥在外國市場之外,而這同樣也會造成供應鏈的癱瘓。

這個問題看似遙遠。實際上,制造商并不一定要離開本國,或者甚至并不一定要與外國制造商有關系,就會面臨國際標準規定的問題。例如,許多美國的跨國公司都已經將ISO9000國際質量認證標準作為對其國內供應商的一項要求。在一些情況下,零部件產品可能會被要求具備歐洲關于環境衛生和安全性的CE認證標志,無論對直接與歐洲國家進行貿易的公司或者是該類公司的供應商而言都是如此。CE認證標志在美國是一種標簽,公司們將其附在產品上,作為對產品符合歐洲標準要求的一種聲明。

先進技術

盡管人與人之間的互動對于保持穩固的全球化溝通至關重要,并且人的技能在管理供應鏈信息流的過程中不可或缺,但如果缺乏先進的技術,同樣也沒有任何一家公司能夠實踐全球化的供應鏈管理。

公司有各種各樣的備選方案可供選擇,用以更好地管理它們各自的財務流,我們一般將其稱為“企業資源計劃”或簡稱ERP軟件解決方案。從計劃到倉庫存貨管理與發貨,它們幾乎涵蓋了所有的供應鏈職能。下一代ERP產品的目標定位超越了單個的企業和制造部門,旨在涵括整個供應鏈以及各種服務性公司。這些解決

方案中的大部分都正逐漸開始通過ASP(應用服務提供商)在萬維網上提供。

直到最近,電子數據交換(EDI)都是最通行的供應鏈信息通訊方式。它使我們得以通過一種安全的模式高速傳輸大量的數據。隨著互聯網和萬維網的發展,許多公司正在利用互聯網作為一種傳輸工具,同時也保留了EDI通訊方式。假以時日,這種EDI互聯網的組合將為新一代的實現了萬維網功能的ERP軟件系統和應用所取代,這些系統和應用將處理所有的供應鏈職能,并提供電子商務功能。這一轉換將促進專家所謂的“智能化聯網”的實現,它將使全球化網絡之間得以實現靈活的相互溝通。

倍息管理

公司可能會采用任何適當的先進技術工具,沒有人在管理一個全球化的供應鏈時,會不關注信息在這些工具中的流動狀況。準確性對于準時制發貨和存貨控制尤為至關重要。信息不準確、數據遺漏以及貨運延遲,都可能使整個供應鏈陷入混亂。

調査顯示,貨運及物流相關軟件的生產商們發現,客戶最常遇到的錯誤就是沒能發出完整的信息,或無法及時生成必需的數據。發貨通知在送達時常常已經遺漏了20%的數據,而一個客戶有20%的時間,不會指明發出的貨物已于何時離港,或者要在好幾個小時以后才報告有關情況。

六全球供應鏈的風險間題

2000年3月,美國新墨西哥州飛利浦公司第22號芯片廠的車間發生了一起火災,飛利浦公司需要幾星期才能使工廠恢復生產。這家工廠是愛立信供應鏈中的一環,為愛立信公司提供多種重要的零件芯片。這場火災可能導致愛立信損失了4億美元的銷售額,其市場份額也由一年前的12%,降至2001年的9%。由此可知,產業的供應鏈是環環相扣的,任何一個環節出問題,都可能影響供應鏈的正常運作。因此,供應鏈風險應該值得企業管理者予以充分重視。

風險評估體系

供應鏈風險的評估體系可以綜合為以下幾個方面:

經濟背景評估

是指企業根據整體經濟波動和產業政策來評估。經濟波動大、產業政策轉型對某些供應鏈的影響就大,企業就可能原材料短缺或產品成本上升,甚至使某些供應鏈發生中斷。但經濟波動、產業政策一般是長期的,其風險一般較容易控制。

經驗評估

主要是指不可預見的因素,可以通過以往的數據進行預測評估。比如,企業在正常情況下,由于交通事故導致的供應鏈問題的大致概率,是一個比較穩定的數據,它可以根據這些數據來評估交通事故導致供應鏈的風險。

整體評估

對供應商的評估,可以將供應商的財務狀況主營業務的變化、技術創新能力、企業的行業競爭力,作為一個整體進行綜合考察。供應商的變化對供應鏈影響最大,對供應商尤其是與供應材料有關的任何變化都應充分重視,應建立一套充分評估機制。這種整體評估在實質上就是一種綜合信息評估。由于信息主導供應鏈的運作,可以從供應鏈管理中的信息手段、信息反饋機制、信息處理能力等多方面進行評估。一般來說,企業上下游間的信息有先進的通訊方式、及時的反饋機制、規范化的處理流程,其供應鏈風險就小,反之就大。

供應鏈風險的防范

根據供應鏈風險的不同,可以分別運用各種具有針對性的措施進行控制。具體而言,供應鏈風險的防范可以包括:

供應渠道多樣化

發展多種供應渠道,建立多地域的供應渠道,可加強對供應商的情況進行跟蹤評估。為確保產品供應穩定,供應鏈上應發展多個供應渠道,而不能單依靠某一個供應商,否則一旦該廠商出現問題,勢必影響整個供應鏈的正常運行。同時,在對某些供應材料或產品有依賴性時,還要考慮地域風險。比如,戰爭會使某些地區原材料供應中斷,如果沒有其他地區的供應,勢必造成危機。除多地域,建立多個供應商外,還須對每個供應商的情況進行跟蹤。

建立多種倍息傳遞渠道,防范倍息風醱

廠家——消費者——供應商,在供應鏈中起著多種作用,他們之間的互動日益加快,關系也變得越來越復雜。因此,這就要求給予支持的網絡基礎設施,必須確保供應鏈所要求的數據完整、可靠和安全。

企業應制訂處理突發事件的應急措施預防風險

供應鏈是多環節、網絡化的一種復雜的系統,它很容易發生一些突發事件。供應鏈管理中,對突發事件的發生要有充分的準備。對于一些偶發但破壞性大的事件,可預先制訂應變措施,制訂應對突發事件的工程流程,建立應變事件的小組。同時,還應該充分利用現代物流技術,減少供應鏈的風險?,F代科學技術的應用,可以有效地降低信息傳輸錯誤,并能夠對風險及時進行控制。




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