<delect id="dll9b"></delect>

<pre id="dll9b"><output id="dll9b"></output></pre><p id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></p>

<p id="dll9b"></p>

<output id="dll9b"></output>
<pre id="dll9b"><delect id="dll9b"></delect></pre>

<output id="dll9b"><delect id="dll9b"></delect></output>
<pre id="dll9b"></pre><output id="dll9b"></output>

<output id="dll9b"></output>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></p><p id="dll9b"></p>
<p id="dll9b"></p>

<output id="dll9b"><delect id="dll9b"><listing id="dll9b"></listing></delect></output><p id="dll9b"><delect id="dll9b"><listing id="dll9b"></listing></delect></p>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></p>
<pre id="dll9b"></pre>

<p id="dll9b"></p>
<p id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></p>
<output id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></output>
<pre id="dll9b"></pre>

<p id="dll9b"></p>

<pre id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></pre>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"></delect></p>

<p id="dll9b"></p>
<p id="dll9b"></p>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"><listing id="dll9b"></listing></delect></p><p id="dll9b"></p>

物流資訊

國際物流項目投標可行性研究

發布時間:2024-11-17

國際物流項目投標可行性研究是一個綜合的概念,它是指物流供應商在投標前,運用多學科知識,對與招標項目有關的一切因素進行全面的調查,進而在綜合分析的基礎上作出投標可行或不可行評價的綜合研究方法。

1.國際物流項目投標可行性研究概念、目的與類型

國際物流項目投標可行性研究是一個綜合的概念,它是指物流供應商在投標前,運用多學科知識,對與招標項目有關的一切因素進行全面的調查,進而在綜合分析的基礎上作出投標可行或不可行評價的綜合研究方法。


按階段來劃分,物流項目投標可行性研究一般可分為以下三種類型。

(1)機會研究。它主要是鑒別投標機會,其目的是對擬投標的項目的機會作粗略的研究和估計,側重于研究本企業對招標項目的需求和可能帶來的市場機遇,分析項目投標的可能性和必要性。機會研究大多借助于現有的經濟技術資料進行,以定性為主。如果研究的結果表明沒有投標的必要性,則可行性研究就到此為止;如果認為有必要投標,則轉入下一步研究。由于機會研究更多的屬于一種簡單的判斷性研究,因而其對投資額的估算誤差較大,一般誤差在±30%之內,就算達到要求。

(2)初步可行性研究。當對擬投標的物流項目進行了機會研究之后,認為有進行投標的必要性,這時就需要進行深入的調查研究,提出較完整的投標設想方案(包括技術方案與管理方案),這就是初步可行性研究。此階段已不能停留在一般的定性分析,要對招標項目的各個方面進行定量測算。初步可行性研究的結果要有一定的精度,對投資額的估算誤差一般應在±20%之內。

(3)正式可行性研究。對大型的復雜的物流招標項目,如果經過初步可行性研究以后,經過專家論證認為可行,還要花費更大的力量進行更精確的可行性研究,稱正式可行性研究。正式可行性研究,要為擬投標項目提供技術、經濟等方面的充足依據,提出具體的支出預算數字,提供實施計劃的詳細進度,并對投資回收作出較精確的預測。正式可行性研究對投資額的估算誤差一般應在±10%之內。


2.國際物流項目投標可行性研究的步驟

(1)收集資料與調研。

(2)技術方案和管理方案設計。

(3)在財務測算的基礎上,分析在財務上的可行性和投標該項目的經濟效益。

(4)編寫可行性研究報告。


3.國際物流項目投標可行性研究報告的內容

機會研究、初步可行性研究和正式可行性研究,僅僅是在分析的精確程度上要求不同,三者在研究的內容方面大體是一致的:都包括必要性研究、技術可行性研究和經濟可行性研究,都應作系統的財務經濟效益評價。具體而言,一份完整的可行性研究報告通常包括以下內容。

(1)招標項目概述。即對招標項目的背景、意義、要求等情況進行簡要描述。

(2)投標的必要性分析,也稱投標的機會分析。即針對客戶需求建議書或招標書的要求,結合物流市場狀況、本企業自身的現狀和發展趨勢,分析評估本企業是否有必要對招標項目進行投標,以避免盲目投標。

(3)技術方案和管理方案。即介紹企業在投標時擬采取的技術方案和管理方案。方案需要詳細和具體,具體到可以在此基礎上進行投資測算。

(4)投資概算。即根據項目的技術方案和組織管理方案,結合市場物價行情,初步計算項目所需要的投資。

(5)財務分析。即預測項目中標實施后企業的運行費用、收入和其它財務數據的變化情況,表述財務分析的過程、取值依據和分析結果。

(6)風險分析。即運用盈虧平衡分析、敏感性分析等技術進行不確定分析,應對不確定分析的過程和結果予以說明。

(7)結論與建議。即根據上述各方面的分析,明確是否對招標項目進行投標。



国产媱片在线观看|七七桃色综合综合久久桃花网|国产小屁孩CAO大人免费|国产精品国产精品国产专区|亚洲色大成网站www永久网

<delect id="dll9b"></delect>

<pre id="dll9b"><output id="dll9b"></output></pre><p id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></p>

<p id="dll9b"></p>

<output id="dll9b"></output>
<pre id="dll9b"><delect id="dll9b"></delect></pre>

<output id="dll9b"><delect id="dll9b"></delect></output>
<pre id="dll9b"></pre><output id="dll9b"></output>

<output id="dll9b"></output>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></p><p id="dll9b"></p>
<p id="dll9b"></p>

<output id="dll9b"><delect id="dll9b"><listing id="dll9b"></listing></delect></output><p id="dll9b"><delect id="dll9b"><listing id="dll9b"></listing></delect></p>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></p>
<pre id="dll9b"></pre>

<p id="dll9b"></p>
<p id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></p>
<output id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></output>
<pre id="dll9b"></pre>

<p id="dll9b"></p>

<pre id="dll9b"><delect id="dll9b"><menuitem id="dll9b"></menuitem></delect></pre>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"></delect></p>

<p id="dll9b"></p>
<p id="dll9b"></p>

<p id="dll9b"><delect id="dll9b"><listing id="dll9b"></listing></delect></p><p id="dll9b"></p>