隨著電子商務的快速發展，我國很多商業發達的地方政府也建立了電子商務服務平臺，并制定了相應的促進政策和措施，例如浙江義烏政府和北京市政府每年都會發布《電子商務發展報告》等。大量的外貿業務使得對跨境第三方物流的需求大大提高，在全球化不斷發展和激烈的市場競爭中.企業或集團必須嚴格控制成本，提高效益，而當前大部分的跨境物流都是被國外大型物流企業所壟斷，例如美國聯邦快遞、日本佐川急便等，它們的收費往往是比較高的。我國的第三方物流產業尚處于起步階段，仍然需要做出較大的努力來發展它，具體措施有以下三點。

1.政府加大政策扶持，積極引導發展第三方物流企業

政府應該加強物流基礎設施建設，規劃物流發展藍圖，制定促進、推動第三方物流發展的相關政策，從資金、政策、結構等多方面給予支持和指導，幫助企業排憂解難。并從宏觀方面入手，做好總體的物流規劃，例如重視對中心城市、交通樞紐、物資集散地、港口和口岸地區大型物流基礎設施的建設和統籌規劃，利用集群特點，充分考慮物資集散通道、各種運輸方式銜接能力以及物流功能設施的合理配套，兼顧近期運作和長遠發展的需要，自身特點和周邊環境設施的匹配并注重硬件建設與軟件管理相結合。如今，跨境電子商務已經得到國家高度重視，在《中國電子商務報告(2008—2009)》中有17處37次提到跨境電子商務問題，并且在鄭州、杭州、北京都建立了跨境電子商務服務試點，基于發展跨境電子商務一體化、配套化要求，也需要加大對第三方物流的科學扶持與規劃管理。

2.企業加大信息化釉標準化建設力度，提高服務水平

當前我們已經進人信息化時代，計算機科學技術高度發展.加大物流信息基礎建設、扶持電子商務發展是物流信息化發展的重要途徑。信息系統所儲存的信息，是物流運輸中必不可少的，它必須具有易得性、靈活性和準確性，這就體現在信息系統必須能夠快速而準確地將眾多書面信息轉化為電子信息，并向信息需求方提供簡易、快捷、準確的信息獲取方式。例如可以建立物流運輸流程信息公開網站，使企業和顧客可以隨時查看和監測自己的物品運輸情況。除此之外，第三方物流企業還要做好物流服務標準化、規范化工作，標準化是指物流服務要正規，這對于提高物流速度、效率至關重要。規范化是要求第三方物流企業在運輸工具、包裝、裝卸、倉儲、信息，甚至資金結算等方面采用統一標準，以達到物流效率的最大化。企業還需要建設和完善基礎設施和設備、信息系統、倉儲技術、自動化與智能化的立體倉庫、增值服務設施等現代物流系統，提升服務水平。

3.探索新的跨境第三方物流企業模式

第三方物流企業一般要求具有一定規模的物流設施設備，如庫房、站臺、車輛、吊車等，還必須不斷地更新維護其信息系統等，建立之初的投人往往是非常大的，其實目前國內專業化的物流企業主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業和中外合資獨資企業，例如中國外運公司、大通、敦豪、天地快運、EMS、寶隆洋行等，在探索建立和發展第三方物流企業的時候，我們應該充分利用當今資本市場和金融市場相對發達的背景，加強與外資的合作，或者是通過資產重組、并購、收購、委托代理等形式，創新管理方式，運用已經成熟的物流管理經驗與技術，提高物流水平，為客戶提供高質量的服務，探索新的跨境第三方物流新模式。