連云港到磁縣物流公司|連云港到磁縣專線(今日/報價)道旭物流
發布時間:2024-11-20

道旭物流與中國人民保險股份有限公司有合作關系,可以預約保險,單獨出保單,為貨物運輸提供完善的保障。此外,道旭物流物流還可以為客戶提供門對門服務,只要一個電話,一切都可以幫助您搞定,您不需要出家,貨就可以通過道旭物流貨運公司運輸到全國各地去,十分的方便。磁縣位于:經度114.37緯度36.35磁縣區號0310,郵政編碼56500磁縣2021年GDP為130億元,人口數量為47萬人連云港到磁縣物流公司|連云港到磁縣專線(今日/報價)道旭物流,道旭物流為您提供高效、優質的連云港到磁縣物流服務!連云港至磁縣物流專線服務提供商首選道旭物流。道旭物流連云港網點承運連云港至磁縣整車、零擔公路運輸業務,道旭物流從事物流運輸十余年,以拓展相關延伸服務十余項,覆蓋供應鏈各個環節,涉及運輸、倉儲、包裝、分揀等。
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運輸方式 |
運價 |
有無中轉 |
增值服務 |
付款方式 |
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零擔運輸 |
電議 |
無 |
上門接貨、送貨上門 |
現付、到付 |
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整車運輸 |
電議 |
無 |
門到門 |
現付、到付 |
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整車運輸車輛規格 |
4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M | |||
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車輛類型 |
平板車、高欄車、箱式貨車、冷藏車,滾裝車(轎運車)、大件運輸車 | |||
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注:以上報價為參考報價,準確報價請咨詢客服,以客服報價為準。 | ||||
連云港物流公司溫馨提示:
當前公示連云港到磁縣零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格,當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為磁縣市區送貨費用,當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時,送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域:單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨,如超出面包車裝載貨量,超出貨物則按實際送貨次數收費,不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
磁縣市區送貨費一般為150/趟,當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用,不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
連云港提貨磁縣送貨時,駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時,如等待超出1小時會產生額外等待費用。
連云港到磁縣整車物流運輸價格隨行就市,無固定運輸價格,根據運輸啟運時間實時報價。
連云港出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單,當提貨人員到達提貨現場提不到貨,需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物,由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單,正式運單將在包裝完后確認并發出。
連云港到磁縣物流的貨物到磁縣島站點后會與收貨方預約好送貨時間,貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況,必須先拍照再當場驗貨,貨損則及時聯系我們申請理賠;如簽字便默認貨物完好;


車輛類型:4.2米/5.2米/6.8米/7.6米/9.6米/13米/13.7米/17.5米廂式車、平板車、高欄車。價格隨季節會有所波動,詳情請咨詢客服

根據貨物的體積與重量收費(異形貨物除外),提貨現場師傅測量體積,提貨現場無法確認實際重量的貨物,由接貨人員提回貨站過磅。
貨物裝車完畢后,平板或高欄車司機會對貨物進行捆扎固定,蓋好雨布后直接發車,前往目的地,運輸時間短

車輛集中裝載出發地與目的地相同的貨物,裝箱完畢即刻出發,出發時間一般為晚上10-12點,天天發車
屬于專車運輸,車內空間獨享,少件丟件概率幾乎為零,可安排人員隨車押運,安全性更高

單車裝載貨物數量較多,公司有專業的物流系統,對貨物實行EDI體統管理,保證貨物不丟件不少件不錯件
整車運輸對異形貨物、機械設備的包裝要求不是很高,需要堆疊的貨物除外

零擔運輸對貨物的包裝要求較高,公司可為客戶提供針對性的包裝服務 
3-4天可送達磁縣,磁縣百科:磁縣轄19個鄉鎮,376個行政村,地域面積1015平方公里,2013年,磁縣總人口65萬。地勢西高東低,西部屬太行山東麓,東部為山前沖積平原,山區、丘陵、平原各占三分之一。磁縣有煙煤、石灰石、耐火粘土、陶土、紅砂土、膨潤土、上水石等礦產20多種礦產資源。磁縣的旅游景點有鼓樓、賀蘭山、河北紙馬、磁州窯博物館等旅游景點。磁縣盛產柿子、花椒、核桃、松花蛋等特產。連云港到磁縣物流公司|連云港到磁縣專線(今日/報價)道旭物流猜您可能還需要如東到磁縣物流,連云港到磁縣物流,鹽城到磁縣物流,泰州到磁縣物流,淮安到磁縣物流等城市到磁縣的運輸線路,如有需要點擊可查看詳情。
物流相關常識:貨運事故處理有何要求?貨運事故處理是鐵路貨物運輸工作的重要組成部分,應本著對托運人和收貨人負責的原則,對于承運人責任明確的貨運事故,須先對外賠付,后劃分鐵路內部責任,盡量減少其損失,挽回事故產生的不良影響,做到主動、及時、真實、合理。
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