提貨區域南昌(東湖區、西湖區、云譜區、灣里區、青山湖區）
送貨區域九江(潯陽區、甘棠街道、湓浦街道、人民路街道、白水湖街道、金雞坡街道、西二路街道、濱興街道廬山區、十里街道、五里街道、七里湖街道、姑塘鎮、威家鎮、新港鎮、蓮花鎮、海會鎮、賽陽鎮、牯嶺鎮、虞家河鄉）

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當前公示南昌到九江零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格，當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為九江市區送貨費用，當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時，送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域：單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨，如超出面包車裝載貨量，超出貨物則按實際送貨次數收費，不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
九江市區送貨費一般為150/趟，當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用，不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
南昌提貨九江送貨時，駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時，如等待超出1小時會產生額外等待費用。
南昌到九江整車物流運輸價格隨行就市，無固定運輸價格，根據運輸啟運時間實時報價。
南昌出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單，當提貨人員到達提貨現場提不到貨，需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物，由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單，正式運單將在包裝完后確認并發出。
南昌到九江物流的貨物到九江島站點后會與收貨方預約好送貨時間，貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況，必須先拍照再當場驗貨，貨損則及時聯系我們申請理賠；如簽字便默認貨物完好；

，九江位于：經度116緯度29.7九江區號0792，郵政編碼332000九江縣2021年GDP為142.25億元，人口數量為34萬人九江百科：截至2016年5月，九江市下轄潯陽區、濂溪區、柴桑區、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市、廬山市等2區、8縣、3縣級市。此外，九江市設立以下縣級管理單位：九江經濟技術開發區（國家級）、廬山風景名勝區。九江全境東西長270公里，南北寬140公里，總面積1.88萬平方公里，占江西省總面積的11.3％，2013年年末，全市總人口為478.94萬人，其中市區規劃面積118平方公里，建成區面積48.4平方公里。九江位于長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點，是長江中游區域中心港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶，號稱”三江之口，七省通衢“與”天下眉目之地“，有“江西北大門”之稱。猜您可能還需要上海到九江縣物流，昆山到九江縣物流，蘇州到九江縣物流，無錫到九江縣物流，嘉興到九江縣物流等運輸線路，如有需要可點擊查看詳情。此外，潤澤智惠產業物流創新城、郵政快遞樞紐工程、貴泉米業冷鏈物流建設項目、廣興冷鏈物流加工項目、韻達衡東產業園等20余個物流領域的省市級重點項目也在加速推進。聚焦五個方向加快現代物流業發展為推進國家物流樞紐建設，大力發展樞紐經濟，市發改委牽頭開展頂層設計，于近期發布了《衡陽市物流業發展中長期規劃（2021—2035年）》，向市委、市政府提交了《衡陽市建設國家物流樞紐工作方案》，并已啟動《衡陽市國家骨干冷鏈物流基地建設方案》的研究編制工作?！?月26日，湘粵非鐵海聯運衡陽集結中心班列首發儀式現場。

物流相關常識：行車事故分為哪幾類？按照事故的性質、損失及對行車造成的影響，行車事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。