余姚到嘉興物流公司|余姚到嘉興專線-道旭物流
發布時間:2024-11-20
道旭物流始終秉承“始于客戶需求,達到客戶滿意,終于社會貢獻”的經營理念,作為一家物流服務提供商,歷經多年不斷發展,逐步建立起規范化、網絡化和現代化的內部管理體系,建立了完善的人才引進機制。公司堅持以客戶為主,致力于提供為客戶創造價值的服務。通過自身的物流業務流程再造與發展,借靠開放系統中的豐富資源,建造了一個以樞紐城市為核心,覆蓋全國的先進的物流服務網絡體系。同時依托稠密的服務網絡,先進、透明、靈活的管理信息系統,多年的物流管理運作經驗,達到協助客戶降低成本的目標,提高終端的響應速度,建立一個供應鏈體系。 余姚到嘉興貨運專線是道旭物流設立的專業從余姚發往嘉興的直達貨運專線。是專門為需要從余姚地區發貨運到嘉興地區的客戶提供的到嘉興的專線貨物快運服務。余姚到嘉興專線溫馨提示:
當前公示余姚到嘉興零擔物流價格為可疊可堆放類貨物運輸價格,當遇不可疊放類及不規則貨物時根據實際貨物性質可能會按異常貨物費用計算。
當前公示送貨費為嘉興市區送貨費用,當送貨地址位于貨車禁行區域、下屬鄉鎮或者偏遠郊區時,送貨費可能發生變更。如貨車禁行區域:單票單趟1噸或者3立方以內將使用面包車正常送貨,如超出面包車裝載貨量,超出貨物則按實際送貨次數收費,不論超出的貨量多少都不再納入免費送貨范圍。
嘉興市區送貨費一般為150/趟,當前送貨費僅為秦皇島當地配送網點送達收貨現場的運輸費用,不含收貨現場卸車、上樓等其他費用。
余姚提貨嘉興送貨時,駕駛員在現場等待時間均不得超過1小時,如等待超出1小時會產生額外等待費用。
余姚到嘉興整車物流運輸價格隨行就市,無固定運輸價格,根據運輸啟運時間實時報價。
余姚出貨時間有變動或臨時取消發貨的應及時通知我們推遲發貨時間或取消訂單,當提貨人員到達提貨現場提不到貨,需支付提貨費的60%放空費。
提貨現場無法確認實際重量的貨物,由我司接貨人員提回貨站過磅后發送正式運單。要求提供木架、木箱、紙箱等增值服務的訂單,正式運單將在包裝完后確認并發出。
余姚到嘉興物流的貨物到嘉興島站點后會與收貨方預約好送貨時間,貨物送到后由于收貨人的原因無法成功收貨致使需要再次送貨的需額外收取二次送貨費。
收貨時如有外包裝破損、變形、變質等異常情況,必須先拍照再當場驗貨,貨損則及時聯系我們申請理賠;如簽字便默認貨物完好;
| 專線名稱 | 泡貨價格(體積立方) | 重貨價格(重量KG) | 起步運費 | 運輸時間(幾天到達) |
|---|---|---|---|---|
| 余姚-嘉興 | 電議 | 電議 | 97 | 隔天可送達嘉興 |
| 上門取貨區域 | 余姚、鳳山街道、陽明街道、梨洲街道、蘭江街道、郎霞街道、低塘街道、臨山鎮、泗門鎮、馬渚鎮、牟山鎮、丈亭鎮、梁弄鎮、陸埠鎮、大隱鎮、大嵐鎮、河姆渡鎮、四明山鎮、小曹娥鎮、黃家埠鎮、三七市鎮、鹿亭鄉 | |||
| 送貨上門區域 | 嘉興:南湖區(轄區7個街道、5個鎮)、建設街道、南湖街道、新興街道、新嘉街道、解放街道、東柵街道、城南街道、新豐鎮、鳳橋鎮、余新鎮、大橋鎮、七星鎮、秀洲區(轄區3個街道、5個鎮)新城街道、嘉北街道、塘匯街道、王江涇鎮、王店鎮、新塍鎮、洪合鎮、油車港鎮、 | |||
| 備注 | 15個立方或5噸以上市區免費送貨,不足15個立方或5噸以下的須加送貨費,送貨費根據送貨地址與貨物的多少來定。要上門提貨的須加提貨費,提貨費根據提貨地址與貨物的多少來定。運輸價格只拱參考,需詳細價格請電話咨詢:4000-116-156 | |||
道旭物流余姚到嘉興物流公司|余姚到嘉興專線-道旭物流能夠為您提供的車輛類型有:
隔天可送達嘉興,嘉興位于:經度120.75緯度30.75嘉興區號0573,郵政編碼314000嘉興2021年GDP為4871億元,人口數量為472萬人嘉興百科:截止2015年12月30日,嘉興市下轄2個市轄區(南湖區、秀洲區)、3個縣級市(海寧市、平湖市、桐鄉市)、2個縣(嘉善縣、海鹽縣)。共有44個鎮,29個街道(涉農街道22個),246個城市社區,115個城鎮社區,809個行政村。市境陸域東西長92公里,南北寬76公里,陸地面積3915平方公里,其中平原3477平方公里,水面328平方公里,丘陵山地40平方公里,市境海域4650平方公里。作為中國共產黨的誕生地之一,嘉興因南湖而出名。這里風景旖旎、民風淳厚、物產豐富、名人薈萃,是一座具有典型江南水鄉風情的歷史文化名城。衍延2600多年的古樸與舒緩成為歷史賦予嘉興的獨特個性。猜您可能還需要杭州到北京物流公司,嘉興到北京物流公司,寧波到北京物流公司,溫州到北京物流公司,臺州到北京物流公司等運輸線路,如有需要可點擊查看詳情。
物流相關常識:因自然災害使貨物運輸受阻時,應如何處理?答:(1)承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。(2)因貨物性質特殊,繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時,承運人應聯系托運人或收貨人在要求的時間內提出處理辦法。(3)當托運人或收貨人在要求的時間內未答復時,則按無法交付貨物處理。
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