(1)回轉支承的安裝

1)汽車起重機回轉支承（裝置）清洗。在安裝之前，要認真清洗上下安裝面，清洗液不能進人滾道內部。

2)起重機與回轉支承表面應進行機械加工；上、下配合面與回轉支承的兩端面在全圓周范圍內要求接合面積達到良好以上標準。

3)回轉支承的安裝孔要與底架上的安裝孔同心，保證精度。否則支承容易變形，影響其使用壽命，支承裝置的故障也會頻繁發生。

4)回轉支承的安裝螺栓長度不得小于(d為螺栓螺紋公稱尺寸）。如果為不通孔，螺釘在安裝、固緊之后應防止接觸到孔底。

5)必須使用規定數目、規定規格的抗拉螺栓。為防止螺栓頭和螺母下面的材料被壓潰，必須注意安裝面的抗壓強度。

6)螺栓、螺紋部分、頭部、螺母及墊圈之間的摩擦面必須滴注少許機油。為使螺栓頭和螺母下部的表面壓力分散，最好使用調質處理的平墊圈。

7)螺栓預緊力必須達到材料屈服極限的70%。任何情況下不得使用彈簧墊圈。

8)所有油嘴應在易于接近區安裝，并應該加足到規定量的潤滑劑。

(2)回轉支承的使用

1)按照回轉支承的運轉條件，選擇潤滑間隔。一般球類支承，每運轉100小時潤滑1次；滾柱支承，每運轉500小時潤滑1次；在高溫和多塵埃環境中連續工作的汽車起重機，應按環境條件惡劣程度相應縮短潤滑間隔。

2)油脂起到密封和減磨或減小摩擦以及防腐的作用。補充潤滑劑時要加足油脂，如為迷宮式密封，應使過剩的油脂從迷宮結構中溢出為止。

3)油脂必須均勻分布，補充潤滑油脂時，要開動起重機使回轉機構慢速回轉。清洗起重機時，要防止蒸汽或其他液體進人滾道；汽車起重機長時間停用后，要進行回轉支承潤滑。

4)汽車起重機經過一段時間工作后，需要將回轉支承的螺栓（釘）重新擰緊到規定的扭矩值。時間間隔一般為3個月。如果載荷比較繁重，檢查周期應縮短。