對汽車式起重機進行安全檢查時，應熟悉影響起重機運行或作業的穩定性能，主要包括起重機的行駛穩定性和起重穩定性。

(1)行駛穩定性的檢查汽車起重機兼有汽車行駛和起重兩種功能。行駛穩定性是指起重機在行駛時，抗傾翻和滑移的能力；起重穩定性是指起重機在起重作業時，抗傾翻的能力。

1)縱向行駛穩定性的檢查。起重機在行駛過程中失去縱向行駛穩定性一般有兩種情況，一是當其前輪（轉向輪）的輪壓為零時，無法控制行進方向，喪失操縱性；二是當后輪（驅動輪）的輪壓過小或附著力不夠時，車輪打滑甚至車體下滑，喪失縱向行駛穩定性。其主要原因是行駛道路的坡度超過起重機的設計爬坡角，或路況太滑。

2)橫向行駛穩定性。喪失橫向行駛穩定性的主要表現是行駛中發生側翻或側向滑移。其主要原因是轉彎時行駛速度過快，產生較大的離心力。

(2)起重穩定性的檢查起重穩定性是指起重作業中，在最不利的載荷組合條件下，起重機抗傾覆的能力。通常需對其穩定性進行驗算。

1)傾覆線。傾覆線是指最外側支腿或輪胎的連線。對于作業打支腿的起重機，前方的傾覆線是支腿與前輪著地點的連線。起重機傾翻是沿臂架所在方向的{質覆線彳質翻，在計算時，各載荷力矩等于載荷與其到彳?覆線距離的乘積。

2)驗算工況與載荷系數?？紤]到各種載荷對穩定性的實際影響程度，在進行起重機抗傾覆穩定校核時，不同工況各載荷應分別乘以相應的載荷系數。

(3)具體檢查項目與內容。

1)檢查操縱手柄是否靈活、可靠；臂架和變幅液壓缸聯接銷軸有無相對轉動。

2)檢查機構和系統工作有無異常振動和噪聲；支腿液壓系統有無泄漏現象。

3)安全指示裝置是否動作靈敏，準確可靠；制動器松閘是否徹底，制動是否可靠。

4)幅度指示器精度應精確。采用鋼尺測量回轉中心到吊鉤中心垂線距離，對照幅度指示器讀數，反復試驗3次，然后計算幅度指示器誤差。

5)檢查變幅液壓缸和支腿液壓缸回縮量。用鋼尺測量出變幅液壓缸活塞桿和支腿液壓缸活塞桿上某一點距缸蓋邊緣距離，同時測量重物下底面與地面的距離，待支承（持）15min后，測量活塞桿縮回量，一般機型該值應小于等于6mm,重物下降應小于等于15mm。

6)液壓系統安全閥檢査。首先接通液壓泵的取力裝置，將支腿操縱手柄推到“收回”位置。支腿收回后，繼續推動該手柄，同時仔細觀察系統壓力表。如果指針所指讀數未超過額定值，說明溢流閥正?？煽?，能起到安全保護作用；如果隨手柄的推動表頭指針不停地偏轉，說明溢流閥功能不正常，應及時進行調定或者修復。