為方便國際海上運輸，統一和簡化船舶進出港手續，1965年4月9日國際海事組織在倫敦訂立了《便利國際海上運輸公約》。該公約第11條規定，至少10國加入后才能生效，該公約生效時間是1967年3月5日。我國1994年12月29日決定加入，1995年1月16日正式加人，該公約于1995年3月16日對我國生效。

2002年《便利國際海上運輸公約》修訂本的內容分協議和附則兩部分，其中附則又分成五部分內容：第一部分是定義和一般規定；第二部分是船舶抵達、逗留和離開；第三部分是人員的抵離港口；第四部分是公共衛生和檢疫（包括動植物衛生措施）；第五部分是雜項規定。

《便利國際海上運輸公約》附則前兩部分的內容主要有：

1.公約適用范圍：適用于締結公約的沿海國和非沿海國的船舶，但不適用于軍艦和游艇。

2.指定公約的目的：各締約國政府根據其附則的規定，保證采取一切適當措施，以便利和加快國際海上運輸，防止對船舶及船上人員和財產造成不必要的延誤。各締約國政府保證在便利和改進國際海上運輸的一切事務的手續、文書要求和程序上盡可能達到最高程度的統一方面進行合作，并能將為適應國內特殊要求而在手續、文書要求和程序上采取必要的替換辦法保持到最低限度。

3.船舶抵達、逗留和離開：在船舶抵達、逗留或離開時，除總申報單、貨物申報單、船用物料申報單、船員物品申報單、船員名單、旅客名單、根據萬國郵政公約對郵件所要求的文書、海上衛生報告單、危險貨物艙單外，公共管理當局不得要求任何其他的文書。

4.總申報單應有船舶名稱和類別，船舶國籍，船舶登記細目，船舶噸位細目，船長姓名，船舶代理人姓名和地址，貨物簡要說明，船員人數，旅客人數，航次簡要細目，抵達日期和時間或離開日期，抵達或離開的港口，船舶在港的位置等內容。

5.進港時的貨物申報單應有船名和船舶國籍，船長姓名，來港，作出報告的港口，貨物標記和號碼，包裝件數和種類，貨物數量和種類，在本港所卸貨物的提單號，船上所剩余貨物的卸貨港，聯運提單上貨物的發貨港等內容。

6.出港時的貨物申報單應有船名和船舶國籍，船長姓名，目的港，在本港所裝貨物的標記和號碼，包裝件數和種類，貨物數量和種類，在本港所裝貨物的提單號等內容。

7.船用物料申報單記載有關船舶物料的實際情況。

8.船員物品申報單提供有關船員物品的情況。

9.船員名單應有船名和船舶國籍，姓氏，名字，國籍，職位或等級，出生日期和地點，身份證明的性質和號碼，抵達港和日期，來港。

10.旅客名單應有船名和船舶國籍，姓氏，名字，國籍，出生日期，出生地點，登船港，離船港，船舶抵達港及其日期。

11.危險貨物艙單應有船名，國際海事組織編號，船舶國籍，船長姓名，航次編號，裝貨港，卸貨港，船舶代理人，訂單/參考號，集裝箱識別號碼，包裝件數和種類，適當的海運危險貨物名稱，類別，聯合國編號，包裝組，附加風險，閃點(以攝氏度計），海洋污染物，重量（kg)——毛重/凈重，應急安全急救措施，船上堆放位置。

此外，公約還對郵件和海上衛生報告單也作了規定。