物流服務的終極目標是做好每一件事，并且第一次就把所有事情全部做好。企業既要確保到貨的準確性，又要保證按期交貨，兩者缺一不可。如果企業能夠按期交貨并確保到貨的準確性，但卻出現結算錯誤或在訂單處理及運輸過程中損壞了產品，這同樣是不可取的。過去，絕大多數物流經理都用幾個相互獨立的指標來評估客戶服務的績效，即根據與標準水平相比，判斷訂單完成率、準時交貨率以及貨物的損壞率等。當以上每個指標均符合標準水平時，就認為整體的服務績效是可以接受的。

然而，近幾年來，物流和供應鏈的管理者將更多的注意力放在了零缺陷或六西格瑪的運作上。企業的物流運作流程從全面質量管理《TQM)中衍生而來，它和制造流程以及其他企業運作流程一樣，都受到了嚴格的控制。如果企業對于每個服務項目都設立相對獨立的標準，即使這些服務都達到了各自的標準，但由于這些服務的標準彼此獨立，那么仍然會有許多客戶無法獲得滿意的服務。

完美訂貨的定義就是所訂購的貨物要按照時間要求，完好無誤地運送到正確的目的地，同時，也必須保證與貨物相關單據的完整性和準確性。完美訂貨中的典型誤操作包括：

(1)數量錯誤（多或少）。

(2)物品錯誤。

(3)交貨期提前或延遲D

(4)信息不全或信息錯誤（如價格信息或促銷說明信息）。

(5)運輸方式錯誤。

(6)目的地錯誤。

(7)單據錯誤（如提貨單、發票）。

(8)貨物損壞。

(9)貨物裝載或貨物排列錯誤。

(10)支付錯誤。

顯然，企業實施完美訂貨時需要投入大量的資源。要想有極高的訂單完成率，企業就必須維持較高的庫存水平，從而滿足客戶各種不同的訂購需求和特殊要求?？墒?，要實現這種完善的服務并不能僅僅依靠高水平的庫存。為了提高物流運作績效，企業可以將客戶聯盟、信息技術、延遲戰略、庫存維持戰略、最優運輸以及選擇性的特殊計劃結合起來。采用這種方式，企業的物流績效幾乎能達到零缺陷水平，從而更好地實現自身的物流資源與關鍵客戶需求之間的協調和匹配。企業要想提供出色的客戶物流服務，就要充分認識到在實現零缺陷時所面臨的各種挑戰。如果企業能夠盡量杜絕任何運作中的錯誤，或者在一旦發生失誤后能立刻為客戶提供解決辦法，那么就能超越競爭對手，獲得更有利的戰略優勢。