海上運輸貨物保險的專門保險有海洋運輸冷藏貨物保險和海洋運輸散裝桐油保險。它們可以獨立承保。

1.海洋運輸冷藏貨物保險。為了使一些進出口貨物，如魚、蝦、肉及蔬菜、水果等，在海上運輸過程中保持新鮮程度，一般需要經過特別處理后裝入輪船冷藏艙或冷藏集裝箱內。承運人根據各類鮮貨特征，調整不同的冷藏溫度。但是在海上運輸途中，有時會因自然災害、意外事故或外來風險造成運輸貨物的損毀，有時也會因為船艙冷藏設備或冷藏集裝箱的失靈造成鮮貨的腐敗。為了彌補這種損失，貨主常常有投保冷藏貨物保險的需要。

海洋運輸冷藏貨物保險承保海運冷藏貨物因自然災害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的損失和腐敗。這種保險分為冷藏險和一切險兩種險別。它是海上運輸貨物保險的一種專門保險。

海洋運輸冷藏貨物保險的責任范圍包括：

(1)冷藏險(RiskforShipmentofFrozenProducts)。冷藏險的責任范圍除負責由于冷藏機器停止工作連續達到24小時以上所造成的被保險貨物的腐敗或損失外，其他賠償責任與海洋運輸貨物保險中水漬險的責任范圍相同。

(2)冷藏一切險(AllrisksforFrozenProducts)。冷藏一切險的責任范圍，除包括冷藏險的各項責任外，還負責賠償被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的腐敗或損失。

在海洋運輸冷藏貨物保險中，保險人規定冷藏機器損壞停止工作必須連續達24小時以上，造成冷藏貨物的腐爛或損失，保險人才負責任。之所以規定24小時，是因為冷藏機器損壞不能開動達12小時，這是經常性的小故障，只要進行一般修理就能恢復正常運轉。另一方面冷藏機器停止工作時間短，造成冷藏貨物的腐爛或損壞的可能性也甚小。因此，保險公司規定24小時作為保險人是否負責的時間界限，這與國際慣例也是一致的。在實務中，保險人往往對于冷藏機器損壞不足24小時造成的冷藏貨物的損壞或腐敗，也酌情給予適當賠償。

2.海洋運輸散裝桐油保險。海洋運輸散裝桐油保險也是海上運輸貨物保險的一種專門保險,它承保海洋運輸的散裝桐油，不論任何原因造成的短少、滲漏、沾污和變質的損失。

海洋運輸散裝桐油保險的責任范圍是參照海洋運輸貨物保險的責任范圍制訂的，同時根據散裝桐油這種貨物的自身特點，在保險責任上增加了以下兩項：

(1)不論任何原因所致被保險桐油的短少、滲漏損失，且超過保險單規定的免賠率時。

(2)不論任何原因所致被保險桐油沾污或變質損失。

在負責該款的保險責任時，被保險人應做到：

①被保險人在起運港必須取得下列檢驗證書，否則保險人對桐油品質上的損失不負責任:一是船上油艙在裝船前必須清潔，并經在場的商品檢驗局代表檢驗，出具合格的證書;二是桐油裝船后的容量或重量和溫度必須由商檢局詳細檢驗并出具證書（裝船重量作為保險人負責的裝運量）；三是裝船桐油的品質應由商品檢驗局抽樣化驗出具合格的證書,證明在裝運時確無沾污、變質或“培他”（桐油損失專門名詞)現象。

②在非正常運輸情況下，如被保險桐油必須卸貨，則應在卸貨前進行品質鑒定并取得證明書，對接受能卸桐油的油駁、岸上容器或其他容器以及重新裝桐油時的油輪，均須向當地合格的檢驗人申請檢驗，并取得證書。

③桐油運抵保險單所載目的地后，被保險人必須在卸貨前通知保險單上指定的檢驗、理賠代理人,由其指定的檢驗人進行檢驗。檢驗時要確定卸貨時油倉的溫度、容量、重量和量尺，并應由代理人指定合格的化驗師一次或數次抽樣化驗，出具確定當時品質狀況的證書。到貨后如通過油駁駁運，則油駁在裝油前必須經檢驗人檢驗出證。

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