物流市場機制包括客體系統、動力系統、方式系統和主體系統以及它們之間的相互關系。各個分支系統分別形成供求機制、價格機制、競爭機制與風險機制。供求機制、價格機制和競爭機制，是市場機制相對獨立的構成要求，而風險機制貫穿其中，成為市場機制各個機制啟動與相互作用的基礎。由此可見，只要具備適當的市場環境，即使政府不介人,市場機制也會自動啟動并運作起來。當物流市場環境欠佳，僅僅靠物流市場機制的自發啟動,需要一個非常緩慢的過程時，為了使這個過程加速，往往就需要政府的介入。

(1)價格機制

價格機制是指在物流市場競爭的過程中，物流服務價格的變化趨勢與物流服務供求關系之間的有機聯系。一方面，物流市場價格機制通過物流服務價格信息反映供求關系，優化運輸、倉儲、流通等環節的資源配置;另一方面,物流市場價格機制可以有效調節物流市場競爭力度，改善物流服務質量。

(2)供求機制

供求機制是指通過物流服務各環節的供給和需求的動態關系來影響物流服務結構的機制。物流服務供求機制可以通過供求關系的不均衡狀態調節物流市場價格，并通過物流市場價格、物流市場供求數量來調節物流企業對物流服務的供給以及工商類企業或個人對物流服務的需求，最終實現供求關系的動態平衡。

(3)競爭機制

競爭機制是指物流市場上，物流企業之間以自身利益為出發點，進行良性競爭，從而對參與物流服務的企業或個人產生的影響。物流企業競爭分為價格競爭和非價格競爭，遵循優勝劣汰的基本法則，是物流企業發展創新的外在動力，可以為物流服務的消費者提供更滿意的物流服務。

(4)風險機制

風險機制是指物流市場活動同企業盈虧之間相互聯系和影響的機制，與其他機制聯系比較密切。一方面,物流服務的風險機制受物流市場價格機制的影響，價格的漲落會影響物流企業承擔風險、追逐利潤的動力；另一方面，物流服務風險機制與物流企業競爭機制和物流服務供求機制共同作用,作為一種外在壓力作用于物流市場的主體，調節物流市場的供求關系及價格走勢。

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