國外物流成本管理理論研究及實踐

1.理論研究

(1)黑大陸學說。著名管理學權威彼得?德魯克曾講過：“物流是經濟的黑暗大陸。'‘黑大陸學說主要指尚未認識、尚未了解的事物。如果理論研究和實踐探索了這塊黑大陸，那么可能是一片不毛之地，也可能是一片寶藏之地。

(2)物流冰山理論。該理論認為在“黑大陸"中和“冰山"的水下部分正是物流尚待開發的領域，也是物流的潛力所在。根據物流冰山理論，要把隱藏在水面下的物流成本全部核算出來是不可能的，傳統的會計體系不僅不能提供足夠的物流成本分攤數據，而且也沒有這個必要。

(3)第三利潤源理論。物流領域的潛力被人所重視，于是出現了西澤修的“第三利潤源"說。第三利潤源的主要挖掘對象是生產力中勞動工具的潛力，同時注重勞動對象和勞動者的潛因，因而更具全面性。

(4)效益背反理論。該理論認為物流成本與服務水平背反，與物流活動效益背反。

(5)供應鏈理論。該理論主要分析三個層面的成本：直接成本、基于活動的作業成本和交易成本，三類成本涵括供應鏈的所有成本。這三個層次成本的相對重要程度主要依賴于產品的自身特質。

2.實踐

(1)美國。美國把物流成本分為三個部分：庫存費用、運輸成本、物流管理費用。美國安利公司通過采取相應辦法分別減少三個方面成本。首先,安利公司通過非核心環節外包，“店鋪+銷售員”的銷售方式，有效節約庫存費用和運輸成本；然后，安利公司實行倉庫半租半建的投資決策，具有很強的實用主義，即“如果安利在某一地點的銷售上去了，有了需要，才會考慮引進自動化倉庫”。

(2)日本。日本物流成本管理的最大特點就是物流的系統化，日本物流系統是指在物流供應鏈管理活動中的各種物流功能，隨著供應、生產、銷售活動而發生，使物的流通效率提高的系統。