根據公路運輸的特點，主要介紹運輸企業成本計劃完成情況分析和常用指標水平變化分析。

1.運輸企業成本計劃完成情況分析

公路運輸企業成本計劃完成情況分析是指企業利用相關資料，對企業公路運輸成本進行全面剖析和研究，以便及時發現問題，調整經營策略，加強運輸成本管理。

企業成本計劃完成情況的指標主要有單位成本計劃完成率、單位成本比計劃降低額和單位成本比計劃降低率。

根據各指標數值，可以了解運輸成本的計劃完成情況。

2.常用指標水平變化分析

（1）運輸費用指標分析

運輸企業常用費用指標如下：

百公里油耗：車輛平均行駛100公里消耗的燃油量（以升為單位）。

百公里維修費用：車輛平均行駛100公里所需要的維修費用。

百公里輪胎費用：車輛平均行駛100公里所需要的輪胎費用。

噸公里過路費用：車輛完成一個噸公里的貨物周轉量所需要的過路費用。

以上指標并不一定是越低越好，如果某項指標過低，可能是其業務量減少。通常，企業可以進行橫向對比或縱向對比綜合分析，并將以上指標控制在一定的合理范圍內。

（2）車輛運用指標分析

車輛完好率：是指統計期內完好車日與總車日之比，用以表示總車日內有多少車可用于運輸工作。

車輛工作率：是指統計期內工作車日與總車日之比，用以表示總車日的

有效利用程度。

行程利用率：是指統計期內車輛的載重行程與總行程之比，用以表示車輛總行程的有效利用程度。

實載率：是指車輛實際完成的貨物周轉量與全行程周轉量之比。

車輛生產率：是指單位時間內，單位車輛所完成的運輸工作量。

一般地，以上指標越高，企業運營效率越高、服務效果越好。

企業以下的基層分公司、車隊、車站發生的營運管理費用，不包括企業行政管理部門（總公司或公司）的管理費用。這種分類法便于研究、分析成本降低或超支的原因，為降低成本提供具體途徑。

（3）公路運輸成本分類

按成本性態分類，公路運輸成本可分為固定成本和變動成本。

固定成本是在一定產量范圍內，其總額與行駛里程和產量基本無關部分相對固定的成本支出，如管理人員的工資及其職工福利費。變動成本是隨著運輸里程或運輸量變動而變動的部分成本支出，如營運車輛耗用燃料、營運車輛維修費等。運輸成本按成本性態分類，便于分析汽車運輸成本升降的原因，有助于本量利決策分析。