在傳統的渠道分銷模式中，渠道商的層層加價行為使得產品價格要高出成本價格數倍甚至十幾倍。根據馬克思提出的“流通環節不創造價值，只參與價值分配”理論，人們對渠道商也存在著一定的誤解，因為它們在層層加價的同時，也扮演著物流配送服務者的角色，只不過其采用的物流配送方式效率較低，帶來了嚴重的資源浪費。

這正像是曾經做過渠道商的劉強東提到的：“商家經常炒來炒去，今天運送到一個地方，明天又會轉到另一個地方，一件商品從生產商手中到達消費者，每件最少需要搬運5次?！?/p>

劉強東曾經將團購比作為“劫道者”，但如果從本質上來說，京東就是利用大批量進貨的低成本，再以較高的價格賣給消費者，來賺取中間差價。物流對于京東的重要性不言而喻，可以說正是京東在一二線城市中的針對自營產品的強大配送能力，使其能夠在淘寶、天貓、亞馬遜這種電商巨頭統治下成功崛起。從長期來看，未來阿里想要構建的以“眾包物流”為核心的電商物流服務解決方案將成為一種主流的發展趨勢。

具體來看，這種電商物流服務解決方案主要有以下幾個方面的特征。

(1)分布式倉儲。商品由生產商生產出來后，將按照潛在消費者的分布區域配送至各個倉儲中心，從而盡可能地降低物流資源的損耗。這些倉儲中心可以是電商平臺自己建立并負責運營，也可能是由第三方公司提供服務。

(2)建立在“眾包物流”基礎上的云倉儲服務將爆發出強大的能量。多家物流公司將在多個城市的諸多倉儲中心為客戶提供適用不同產品的多種類型的倉儲服務。每一個倉儲中心將會被劃分為多個邏輯子庫，從而為不同的客戶提供“就近倉儲+同城配送”低成本、高效率的物流服務。

(3)企業可以根據自身的需求在淘寶、天貓、京東等多個電商平臺中同時開設多個網店，從而為各個平臺的各類消費者提供配送服務。由于在云倉儲方面，企業擁有充分自主權，并以相對較低的人力及物力成本，根據用戶數據分析來對商品在不同倉儲中心的數量進行優化調整，最終搭建出一個實體與虛擬兼具的綜合型倉儲配送網絡。

(4)自動訂單調度技術將為商家跨平臺運營提供有力支撐。在這種技術的幫助下，商家可以將來自于所有平臺中的訂單，及時高效地將商品配送到距離消費者最近的倉儲中心。物流公司中的工作人員也可以同時幫助商家處理來自不同電商平臺中的訂單，及時、高效地完成發貨。此外，整個訂單處理過程及物流配送實現透明化、數據化，電商企業能夠隨時隨地對該過程進行監管，一旦發生異常情況可以及時進行干預。

(5)智能化供應鏈體系的構建與庫存控制技術的運用，能夠使企業能夠對市場變化及消費需求做出及時調整，使其可以在不用承擔較高人力成本及時間成本的基礎上，解決倉儲中心過于分散、產品品類過多所帶來的管理難題。這將使商品供給與用戶需求保持高度匹配，有效解決庫存積壓問題，有效提升用戶購物服務體驗。

馬云曾表示：“中國智能物流網不僅是電子商務的基礎，而且還是未來整個社會商業的基礎?！边@種基于“眾包物流”的電商物流服務解決方案，不但是阿里未來努力實現的目標，也應該成為我國整個電商物流行業努力的方向。

而使其成功落地的關鍵將是運用移動互聯網、大數據、云計算、物聯網、智能化及自動化等高科技技術，打造岀一個自由、開放、平等的綜合型信息化公共應用平臺，并由此營造出一個合作、共享、共贏的良性商業氛圍。

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