北美大陸橋是指利用北美的鐵路從遠東到歐洲的海一陸一海聯運。1971年底，北美大陸橋由經營遠東/歐洲航線的船公司和鐵路承運人聯合開辦海-陸一海多式聯運線。該大陸橋東起紐約，西至舊金山，西接太平洋.東連大西洋，全長4500千米。該大陸橋運輸包括美國大陸橋運輸和加拿大大陸橋運輸。美國大陸橋有兩條運輸線路：一條是從太平洋東部沿岸至大西洋西部沿岸的鐵路和公路運輸線；另一條是從太平洋東部沿岸至北美東南部墨西哥灣沿岸的鐵路和公路運輸線。加拿大大陸橋與美國大陸橋相似，由船公司把貨物海運至溫哥華，經鐵路運到蒙特利爾等城市，再與大西洋海運相接。北美大陸橋是世界上歷史最悠久、服務范圍最廣的陸橋運輸線，從遠東到北美東海岸的貨物有相當一部分是采用雙層列車進行運輸的。1982年開始營運的墨西哥大陸橋因服務范圍有限，影響較小。

北美地區的陸橋運輸不僅包括上述大陸橋運輸，還包括小陸橋運輸和微橋運輸等運輸組織形式。目前，中國出口去美國的集裝箱貨物，美國相當多部分進口商開來的信用證中經常出現OCP、MLB、IPI一詞。中國岀口商、運輸經營人必須對此有所了解，有利于集裝箱貨物的進出口工作，避免實際業務中不應出現的責任糾紛和不必要的費用支岀。