按一般法律概念去理解國際貨運代理人的基本法律性質是較容易的，這一代理關系是由委托人和貨運代理人兩方組成的，因為代理關系的成立必須由一方提出委托，經另一方接受后才算正式成立，這種關系一經確定，委托方與貨運代理人之間的關系則成為委托與被委托的關系，有關雙方的責任、義務則應根據雙方訂立的代理協議或代理合同辦理。在辦理業務過程中，貨運代理人作為委托方的代表對委托方負責，但貨運代理人所從事的業務活動僅限于授權范圍內。從目前國際貨運代理人所承辦業務的做法看，對委托方所委托的業務，有的是由貨運代理人自己承辦，也有的以中間人的身份為委托方與第三方促成交易，事實上，這種貨運代理人業已成為經紀人。因為，通常對貨運代理人產生的關系有以下三種。（1）委托方與貨運代理人的關系。這種關系由委托協議或合同來確定。

（2）委托方與第三方的關系。此種關系由貨運代理人與第三方訂立的合同來確定。（3）貨運代理人與第三方的關系。此種關系由貨運代理人與第三方訂立的合同來確定。上述第3種關系，根據有關法律的習慣做法是，一旦貨運代理人與第三方發生關系時，可以不向第三方說明其代表的身份，因此，從第三方的角度看，此時的貨運代理人的性質和地位有以下三種。

①貨運代理人不公開委托人，而以自己的名義與第三方訂立合同，此時貨運代理人代表的是未公開的委托人。在這種情況下，第三方只能向貨運代理人起訴。如證據確鑿，并能說明貨運代理人所代表的委托人，在這種情況下也可選擇向委托人起訴。

②貨運代理人說明自己的身份是委托方的代表，而并不說明委托方是誰，在與第三方訂立的合同上說明"僅作為代表"的字樣。此時，貨運代理人代表的是隱名的委托人。在這種情況下，第三方只能向委托方起訴，對貨運代理人來說，他不負個人責任，但如貨運代理人不愿意公開委托人是誰，則第三方也可先向貨運代理人起訴。

③貨運代理人既公開他是代表委托人，又說明其委托人是誰，在訂立的合同上加注"×××授權"，同時又加注"僅以代表身份"的字樣。此時，有關責任糾紛處理可與上述第②種情況同樣對待。

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