《鮮規》規定的標準，主要是根據貨物性質結合我國當前現狀考慮的，有些地方要求并不算高，也比較原則，所以不應以基本上滿足其要求為止。托運人最好應從保護貨物安全的角度，根據貨物性質、重量、運輸種類、運輸距離、氣候條件、以及貨車裝載等條件采用適合運輸需要，能更有效地保證貨物安全的必要包裝。目前出口易腐貨物的包裝質量比較好，而國內運輸所使用的包裝則往往比較差，應由發貨人積極地加以改進。

在檢查包裝時，重點看包裝是否適合貨物性質。當然也應注意包裝尺寸、大小、重量等是否便于裝卸、堆碼和拿放作業。

凍結貨物在運輸、裝卸和搬運過程中，主要是用包裝來防止貨物受到污染。出口的凍肉類一般用白布包裝，凍魚、冰蛋等用紙箱包裝，速凍水果、蔬菜用塑料袋包裝。

冷卻貨物的包裝分兩種情況，一種是本身不發熱的貨物，如冷卻肉和冷卻魚蝦等;一種是有呼吸熱的貨物，如水果、蔬菜與鮮活植物等。在包裝要求上是有區別的。

冷卻肉與冷卻魚的運輸方法也有所不同，前者在運輸中要求貨物表面直接接觸冷空氣，多懸吊在車內，故往往不包裝。冷卻魚蝦多采用夾冰包裝，裝載時可以緊密堆碼，因此對包裝強度有一定要求，以免裝載時使魚體受到擠壓，造成“肚破腸流”而變質和腐爛。對冷卻魚蝦的包裝內夾冰量是否符合要求也應進行檢查，如夾冰量不足，魚蝦的冷卻狀態不能保持，裝車后將增加冷藏車的熱負荷。魚包內夾的冰應呈雪花狀，不應呈不規則的塊狀，以免擠壓魚體造成損傷引起變質。

不論是冷卻或未冷卻的水果蔬菜包裝，除應考慮包裝材料的強度能否保證貨物不因其不足而造成損傷之外，特別應注意包裝結構是否具有通風間隙，使貨物在生化過程中所產生的熱量和不良氣體便于散發。同時，多數的水果、蔬菜，特別是嬌嫩的品種很怕擠壓，包裝的重量應以小型為好，每件重量最好不超過20kg。

包裝不適應貨物性質，或容器破損，既不能有效地保護貨物，又不便于正確堆碼或裝載，以致影響車內空氣通暢循環，或易造成貨物的機械傷。因此，對這種包裝的貨物，不能承運，以免影響貨物的運輸質量。