(一)航空運單的性質與作用

航空運單與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單證，是承托雙方的運輸合同，其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓，持有航空運單也并不能說明對貨物擁有所有權。

航空運單的性質與作用如下。

(1)航空運單是發貨人與承運人之間的運輸合同。與海運提單不同，航空運單不僅證明航空運輸合同的存在，而且其本身就是發貨人與承運人之間締結的貨物運輸合同。在雙方共同簽署后產生效力，并在貨物到達目的地交付給運單上記載的收貨人后失效。

(2)航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明。航空運單也是貨物收據，在發貨人將貨物發運后，承運人或其代理人就會將其中一份交給發貨人，作為已經接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。

(3)航空運單是承運人據以核收運費的賬單。航空運單分別記載著收貨人、承運人應負擔的費用和應支付給代理人的費用，并詳細列明費用的種類、金額，因此可作為運費賬單和發票。承運人往往也將其中的承運人聯作為記賬憑證。

(4)航空運單是報關單證之一。出口時航空運單是報關單證之一。在貨物到達目的地機場進行報關時，航空運單也通常是海關查驗放行的基本單證。

(5)航空運單同時可作為保險證明。如果承運人承辦保險或發貨人要求承運人代辦保險，則航空運單也可用來作為保險證書。

(6)航空運單是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據。航空運單隨貨同行，證明了貨物的身份。航空運單上載有有關該票貨物發送、轉運、交付的事項，承運人會據此對貨物的運輸做出相應安排。

(二)航空運單的分類

航空運單主要分為兩大類。

1.航空主運單

凡由航空公司簽發的航空運單就稱為主運單(Master air waybill,MAWB)。它是航空公司據以辦理貨物運輸和交付的依據，是航空公司和托運人訂立的運輸合同。每一批貨物都有與之相對應的主運單。

2.航空分運單

航空貨運代理在進行集中托運貨物時，首先從各個托運人處收取貨物，在收取貨物時，需要給托運人一個憑證，這個憑證就是分運單(House air waybill,HAWB)。分運單表明托運人把貨物交給了代理人，代理人收到了托運人的貨物，是代理人和發貨人交接貨物的憑證。代理人可以自己頒布分運單，不受航空公司的限制，但通常的格式還要按照航空公司主運單來制作。在分運單中，托運人欄和收貨人欄都是真正的托運人與收貨人。

(三)航空運單的內容

航空運單繕制說明如下。

航空運單與海運提單類似，也有正面、背面條款之分。所不同的是，航運公司的海運提單可能千差萬別，但各航空公司所使用的航空運單則大多借鑒IATA推薦的標準格式(也稱中性運單),所以差別并不大。有關需要填寫的欄目說明如下。

(1)托運人(Shipper's name and address),應填寫托運人的全稱、街名、城市名稱、國家名稱、電話、電傳或傳真號碼。

(2)收貨人(Consignee's name and address),應填寫收貨人的全稱、街名、城市名稱、國家名稱、電話、電傳或傳真號碼。

(3)代理人的名稱和城市(Issuing carrier's agent name and city),必要時可填寫代理人的全稱和城市名稱。

(4)始發站機場(Airport of departure),填寫始發站機場全稱。

(5)到達站機場(Airport of destination),填寫到達站機場全稱。如遇到有重名的機場，還應注明機場的國別。

(6)要求的路線(Requested routing),填寫選擇的運輸路線及承運人代號。如后者不指定則只填路線亦可。如二者均不指定，則可填“FRAV.”至(TO),填城市名稱英文的三字代號。

(7)托運人聲明的價值(Shipper's declared value)。

①供運輸用(For carriage),填寫托運人向承運人聲明的貨物價值。該價值亦為承運人負責賠償的限額。未聲明價值時，可填"NVD"(No value declared)。

②供海關用(For customs),填寫托運人向到達站海關申報的貨物價值，如果貨物沒

有所需要申報的貨物價值，此欄可填寫"NCV"字樣(No customs value),

(8)保險金額(Amount of insurance),本欄可不填。

(9)所附文件(Documents to accompany air waybill),填寫隨附貨運單帶往到達站的文件的名稱。

(10)處理情況(包括包裝方式、貨物標志及號碼等)(Handling information [Incl.method of packing identifying marks and numbers.etc.]),填寫貨物的包裝方式、標志和號碼，以及在運輸、中轉、裝卸、儲存時需要特別注意的事項。

(11)另請通知(Also notify),托運人為防備收貨人因故不能收貨，希望在貨物到達的同時通知他人，在此填寫被通知人的全稱和地址。

(12)件數(No.of packages),填該批貨物的總件數及包裝方式。

(13)實際毛重千克(公斤)(Actual gross weigh[kg]),填航空公司計量的貨物總重，

尾數不足0.10千克的四舍五入。

(14)運價類別(Rate class),填寫所采用的運價類別代號。采用等級運價時，標明百分比。

(15)收費重量(千克)(Chargeable weight[kg]),填計算運費的重量。

(16)費率(Rate/Charge),填適用的每千克運價，如最低運費，也應填本欄。

(17)貨物品名及數量(Nature and quantity or goods),填寫貨物的具體名稱，如一票貨物包括多種物品時，應分別申報貨物品名。對危險品應注明其專有名稱和包裝級別。

(18)供承運人用(For carrier use only),供經辦人計算運費用。

(19)運費(Charges),填全部到付或全部預付。到付用(cc)表示，預付用(pp)表示。

(20)托運人或代理人簽字(Signature of shipper or its agent),托運人必須在此簽字。

(21)日期和地點(Executed[Date]at[Place]),填開立貨運單的日期和地點。

(22)承運人或代理人簽字(Signature of issuing carrier or its agent)。

(23)航班和日期(Flight/Date),填寫已訂妥的航班和日期。

(24)運單號(No,of air waybill),運單號一般由11位數字組成，前三位數字為航空公司代號，如中國國際航空公司的代號是999、南方航空公司的代號是784。后面7位數是順序號，最后一位是檢查號。

(25)其他費用(Other charges),填運費和聲明價值附加費以外的其他費用。其他費用一般用代號表示，如為承運人收取用“C”列在其他費用代號后面，如為代理人用“A”列在其他費用代號后面。

(26)貨幣(Currency),填開航空運單所用貨幣的代號。

以上所有內容不一定要全部填入空運單，IATA也并未反對在運單中寫人其他所需的內容。但這種標準化的單證對航空貨運經營人提高工作效率，促進航空貨運業向電子商務的方向邁進有著積極的意義。