一、國際貨運保險的含義

保險是一種精神補償的手段，以概率論和大數定律為依據收取保險費，集中具有同一危險的多數單位的資金建立保險金，利用“分散危險，分攤損失”的辦法，對少數參加者(被保險人)由于特定災害事故所造成的損失進行經濟補償，或對人身傷害給付保險金。

在國際貿易運輸中，海洋運輸具有其他運輸方式無可比擬的優點，因而國際貿易中的貨物絕大部分都是通過海洋運輸完成的。但是，海洋運輸的貨物與船舶容易遭受海上各種風險的侵襲和威脅，從而可能導致貨物和船舶的滅火或者損害，同時還可能由此而產生有關費用。海洋保險是以貨物和船舶作為保險標的，把貨物和船舶在運輸中可能遭受的風險、損失以及費用作為保障范圍的一種保險。

國際貨物運輸保險是指保險人與被保險人以運輸過程中的各種貨物作為保險標的訂立合同，在被保險人交付約定的保險費后，保險人根據保險合同的規定，對貨物在運輸過程中發生承保責任范圍內的損失和費用時，對被保險人給予經濟補償。

二、國際貨運保險的基本原則

(一)可保利益原則(Insurable Interest)

可保利益原則是指投保人或被投保人必須對保險標的具有可保利益，才能同保險人訂立有效的合同。作為保險合同客體的可保利益必須具有以下三個條件：

(1)合法；

(2)確定性、可實現的利益，而不是憑主觀臆測、推斷可能獲得的利益；

(3)必須是可以用貨幣計算的經濟利益，而不是恢復原樣或物質補償。

(二)最大誠信原則(Utmost Good Faith)

最大誠信原則是投保人和保險人在簽訂保險合同時以及在保險合同有效期內必須遵守的一項原則。當事人中的一方如果違反最大誠信原則與他人簽訂合同，一旦被發現，他方即有權接觸合同，如有損害，并可要求給予補償。該原則的內容包含告知、陳述、保證。

1.告知

被保險人在投保時把其所知道的有關保險標的的重要事項告訴保險人。我國《海商法》規定，如果被保險人的不告知是故意所為，保險人有權解除合同，且不退還保險費；如果被保險人的不告知不是故意所為，保險人也有權解除合同或者要求相應增加保險費。

2.陳述

被保險人在磋商合同或再合同訂立前對其所知道的有關保險標的物的情況，向保險人所做的說明、陳述真實。

3.保證

被保險人在保險合同中保證要做或不做某種事情。對于保險合同中的保險條件，不論其重要性如何，被保險人均需嚴格遵守，如有違反，保險人可解除合同。

(三)損失補償原則(Principle of Indemnity)

當保險標的物發生保險責任范圍內的損失時，保險人應按照合同條款的規定履行賠償責任。該原則應把握以下三點。

(1)賠償金額既不能超過保險金額，也不能超過實際損失。

(2)被保險人必須對保險標的具有可報利益。

(3)被保險人不能通過保險賠償而得到額外利益。

(四)代位追償原則(Principle of Subrogation)

當保險標的物發生了保險責任范圍內的由第三者責任造成的損失，保險人向被保險人履行了損失賠償的責任后，有權在其已賠付的金額限度內取得被保險人在該項損

失中向第三責任方要求索賠的權利，保險人取得該權利后，即可站在被保險人的地位上向責任方進行追償。

(五)重復保險分攤原則(Double Insurance)

雙重保險，是指被保險人以同一保險標的物向兩家或兩家以上的保險公司投保了相同的風險，在保險期限相同的情況下，其保險金額的總額超過了該保險標的的價值。

在出現重復保險的情況下，當保險標的發生損失時，按照保險補償原則，被保險人是不能從保險人那里獲得超過保險標的受損價值的補償的。為了防止被保險人所受損失獲得雙重賠償，把保險標的損失賠償責任在各保險人之間進行分攤，這便是重復保險的分攤原則，具體做法是在保險標的發生損失時，各保險人按各自保單中所承擔的保險金額與總保險金額的比例來承擔保險賠償責任。