海上風險除了可能造成保險標的的損失，還有可能帶來大量的費用支出。保險人負責賠償的費用主要有施救費用、救助費用、續運費用和額外費用。

(一)施救費用

施救費用(Sue and Labor Expenses),是指被保險貨物在遭受承保范圍內的災害事故時，被保險人或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護措施而支付的合理費用。我國《海商法》第240條規定：被保險人為防止或者減少根據合同可以得到賠償的損失而支出的必要的合理費用，未確定保險事故的性質、程度而支出的檢驗、估價的合理費用，以及為執行保險人的特別通知而支出的費用，應當由保險人在保險標的損失賠償之外另外支付。保險人對前款規定的費用的支付，以相當于保險金額的數額為限。保險金額低于保險價值的，除合同另有約定外，保險人應當按照保險金額與保險價值的比例，支付本條規定的費用。

根據上述法律規定，海上保險中的施救費用必須按照下列條件處理。

(1)對保險標的進行施救必須是被保險人或其代理人或受讓人，其目的是為了減少標的物遭受的損失。

(2)施救費用包括為防止或者減少保險標的受損而支出的費用，為確定保險事故的性質、程度而支出的檢驗、估價的費用以及為執行保險人的特別通知而支出的費用。

(3)施救費用的支出必須是必要的、合理的，否則保險人不予賠償。

(4)施救費用的賠償在保險標的的損失賠償之外以另一個保險金額為限。

(5)保險標的遭受的損失必須是保單承保風險造成的。

(二)救助費用

救助費用(Salvage Charges),是指被保險貨物在遭受了承保責任范圍內的災害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，并取得成功后，由被救方付給救助人的一種報酬。在各國保險法或保險公司的保險條款中，一般都列有保險人對救助費用負賠償責任的規定。救助費用往往是共同海損費用中的一種。

在海上救助中，救助人與被救助人之間為明確雙方的權利和義務，一般都列在救助開始之前或在救助過程中訂立救助合同，主要有以下兩種。

1.雇傭性救助合同

雇傭性救助合同的特點是，不論救助是否有效，均按規定的費率(固定金額、工作時間)付給救助費用；同時，救助工作在遇難船指揮之下進行。

2.“無效果，無報酬”(No Cure,No Pay)救助合同

“無效果，無報酬”救助合同的特點是，救助費用是在救助完成之后，根據救助效果、獲救財產價值、救助工作危險程度和技術水平，以及救助工作時間和耗費的費用等，通過協商或仲裁來確定，如果救助沒有效果，便不付給報酬。救助人為了保證其在救助之后獲得報酬，一般都要求被救方提供擔保，對未提供擔保的被救財產，救助人享有留置權。

施救費用和救助費用的區別在于以下三個方面。

(1)采取行為的主體不同。施救是被保險人及其代理人所采取的行為；救助是保險人和被保險人以外的第三者進行的。

(2)給付報酬的原則不同。保險人對施救不論有無效果都賠償；保險人對救助采取“無效果——無報酬”原則。

(3)保險人的賠償責任不同。施救費用的范圍是貨物本身保額+保額；救助費用不超過獲救財產的價值。

(三)續運費用

續運費用(Forwarding Charges)是指因保單承保風險引起的被保險貨物的運輸在非保單載明的目的地港口或地方終止時，保險人對被保險貨物的卸貨費用、倉儲費用及繼續運往保單載明的目的地港口的費用等額外費用。

(四)額外費用

額外費用(Extra Charges)是指為了證明損失索賠的成立而支付的費用，包括保險標的受損后，對其進行檢驗、查勘、公證、理算或拍賣受損貨物等支付的費用。一般只有在索賠成立時，保險人才對額外費用負賠償責任，但如果公證、查勘等是由保險人授權進行的，不論索賠是否成立，保險人仍需承擔該項額外費用。