配送中心是一種多功能、集約化的物流據點。作為現代物流方式和優化銷售體制手段的配送中心，把收貨驗貨、儲存搬運、揀選、分揀、流通加工、配送、結算和信息處理甚至訂貨等作業有機地結合起來，形成了全方位服務的供貨樞紐。事實上，配送中心的功能是企業綜合物流功能的縮影，對配送中心進行有效的管理是提高配送中心效率的主要途徑之一。

(一)效益最大化

生產企業將所生產出來的產品轉化為商品是一個復雜的過程，期間要經過儲存和運輸等諸多環節，要依靠多種運輸工具及多種手段才能實現產品的銷售。同時在現代經濟環境下，用戶在貨物處理的內容上、時間上和服務水平上都提出了更高的要求，為了及時滿足用戶的這些要求，就必須建立區域或城市的配送中心，并引進先進的分揀設施和配送設備，組織批量進發貨物，進行集中運輸和集中儲運，從而提高流通的社會化水平，實現規模效益。否則就難以建立正確、迅速、安全、廉價的作業體制。因此，效益最大化是配送中心管理的首要目標。

(二)服務最優化

配送中心的管理水平在很大程度上決定了服務的質量，在保持運營總成本最小化的情況下，最優服務是配送中心管理的又一重要目標。優質服務就是要滿足客戶的各種要求，保證產品送達的及時性與數量的可靠性，提升客戶滿意度，塑造配送中心的美譽度，打造用戶的忠誠度。服務最優化是配送中心利潤的源泉，是其經營之本。

(三)資源合理化

配送中心可以將配送所需的各種資源進行有效整合，提高配送中心的空間利用率，充分發揮現代化機械設備的使用效率，節省企業人力資源，更好地管理公司的財務。配送中心將物流配送的諸多功能整合后集中管理，有利于充分發揮“規模經濟”優勢，提升配送作業的整體效率。

(四)流量最大化

這里談到的流量最大化，指的是物流量最大化。物流量的大小是評價配送中心管理水平的重要指標，它受附近工商企業和物流企業數量、規模以及配送中心所在區域經濟發展的影響。配送中心管理應該充分考慮市場需求狀況以及附近工商企業的數量與規模等因素，要同生產商、銷售商之間建立協調和高效的合作關系，使配送中心能夠最大限度地完成業務。