(一)出口方貨運代理業務單證

托運聯單是貨運代理向承運人或其代理辦理托運手續的單據，包括托運單、裝貨單和收貨單，三單主要內容基本一致。承運人或其代理接受托運后在聯單上簽字蓋章，并留底托運單，退回裝貨單和收貨單。

1.托運單(booking note,B/N)

托運單是托運人根據貿易合同和信用證的規定向承運人提出運輸要求的書面文件。船舶代理接受托運后將托運單留底，以備編制裝貨清單。

2.裝貨單(shipping order,S/O)

裝貨單是托運人辦妥貨物托運的證明，是承運人或其代理通知船方接受裝運該批貨物的指示文件，是托運人憑以向海關辦理出口貨物申報手續的主要單據之一，因此又被稱為"關單"。

裝貨單經承運人或其代理簽字后貨物才能報關，由海關簽字蓋章后貨物才能裝船，在貨物裝船時裝貨單由理貨員簽注日期、件數及艙位等內容并簽字，后轉交給大副留底。裝貨單與托運單內容上的不同之處是有“理貨員簽字”欄。

3.收貨單(mate's receipt,M/R)

收貨單又稱大副收據，是船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。

貨物裝船時收貨單同裝貨單一并由理貨員交給大副，貨物裝船理貨后大副核對裝貨單，在收貨單上簽署。大副簽字后的收貨單經理貨員退還給貨代，以此換取提單。收貨單與裝貨單內容上的不同之處是有“大副簽字”欄。收貨單根據是否有大副批注分為清潔收貨單和“不清潔收貨單”(foul receipt),所謂大副批注即用以說明貨物不良情況的記錄，如標志不清、破損、銹損、水漬、數量短少等。

(二)出口港船舶代理業務單證

1.裝貨清單

裝貨清單(loading list,L/L)是船公司或代理人根據托運單，將同一船舶、同一航次待裝貨物按卸貨港和貨物性質歸類，以航次、靠港順序排列編制的裝貨匯總單。

裝貨清單的內容包括托運單編號、貨名、件數、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說明等。裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據，是港方安排裝貨、理貨員進行理貨的業務單據。

2.貨物積載圖

貨物積載圖(cargo plan,C/P)是根據裝貨清單用圖示形式表示貨物在船艙內的裝載位置，使每一票貨物都能形象具體地顯示出其在船上的位置。貨物積載圖一般由大副或船長編制，若由船舶代理編制，應由船舶審核簽認。

3.出口載貨清單

出口載貨清單(manifest,M/F)又稱出口艙單，是按照卸貨港逐票列明全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司或其代理根據收貨單或提單編制的，主要內容包括船名、航次、裝卸港、提單號、貨物詳細情況、托運人和收貨人姓名、標記號碼。載貨清單是船舶代理向海關辦理船舶出口申報手續的單據之一，是卸貨港安排卸貨的依據。

4.載貨運費清單

載貨運費清單(freight manifest,F/M)是貨運代理按卸貨港及提單順序號逐票列明貨物應收運費的明細表。載貨運費清單的內容除載貨清單記載的事項外，還包括運費費率、運費、付款方式、提單批注等。

(三)進口港船舶代理業務單證

1.進口載貨清單

進口載貨清單又稱進口艙單，是卸貨港船舶代理根據出口港船舶代理寄交的提單副本和出口載貨清單編制的卸貨港貨物匯總單據。進口載貨清單是船舶代理向海關辦理船舶進口報關的單據之一，是卸貨港安排卸貨的依據。

2.提貨單(delivery order,D/O)

提貨單是收貨人或其代理憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。提貨單還是貨運代理向海關辦理貨物進口報關手續的單據之一。

3.貨物殘損單、溢短單

貨物殘損單是指卸貨完畢后，理貨員根據卸貨過程中發現的貨物破損、水濕、水漬、滲漏、霉爛、生銹、彎曲變形等情況記錄編制的，證明貨物殘損情況的單據。

貨物溢短單是指卸貨完畢后，理貨員發現卸貨數量與載貨清單不符而記錄編制的，證明貨物溢卸或短缺的單據。貨物殘損單和溢短單由理貨員填寫后交理貨組長和大副簽認，作為承運人與貨主間索賠與理賠的依據。

(四)進口方貨運代理業務單證

進口方貨運代理憑提單向船舶代理換取提貨單，據此報關后向港口提貨，并填寫貨物殘損、溢短單。因此進口方貨運代理所涉及的主要單證是提貨單和貨物殘損單、溢短單。