(一)出口方貨運代理業務單證

1.場站收據(dock receipt,D/R)

場站收據是由托運人或其貨運代理填制，由承運人簽發的，證明船公司已從托運人處接收了貨物，并證明當時貨物狀態以及船公司對貨物開始負有責任的憑證。

場站收據一式十聯，具體作用和流轉過程是：第一聯(白色)用做托運人留底備查；第二聯(白色)相當于雜貨班輪中的訂艙單B/N,由承運人或其代理留底；第三聯、第四聯(白色)是運費通知單兩聯，由承運人或其代理留底；第五聯(白色)相當于雜貨班輪的裝貨單S/O,承運人或其代理簽章后退還貨運代理據以貨物出口報關，海關簽章后退還貨運代理據以向堆場交貨裝船，由堆場留底；第六聯相當于雜貨班輪的大副收據M/R(淺紅色),當貨物裝船時與大副交接；第七聯是場站收據正本，俗稱黃聯(黃色),由堆場簽發退還貨運代理據以換取提單；第八聯(白色)由貨運代理留底備查；第九聯、第十聯(白色)是配艙回單，是由船公司或其代理接受托運并配妥船舶艙位后退回給托運人的單據。

場站收據主要內容是：場站收據編號(一般與提單號一致);發貨人、收貨人、通知人名稱及地址；前程運輸、收貨地點、裝貨港、卸貨港、交貨地點、目的地；船名及航次號；箱號、鉛封號；嘜頭、箱數、貨名、重量、體積、集裝箱總數；運雜費、預付地點、預付總額、到付地點；正本提單份數、交接貨方式、貨物種類、簽收地點、訂艙確認等。

2.設備交接單(equipment interchange receipt,EIR)

設備交接單是管箱單位(一般為承運人或其代理)委托集裝箱裝卸區、中轉站或內陸站與用箱人(貨主或其代理)之間交接集裝箱及設備的憑證。它由管箱單位簽發給用箱人，據以向港區、場站領取或送還重箱或輕箱。

在集裝箱出口業務中，設備交接單是貨主或其代理領取空箱出場和運送重箱進場裝船的交接憑證。設備交接單聯一式六聯，上面三聯用于出場，印有“出場OUT”字樣；下面三聯用于進場，印有“進場IN”字樣。

出場三聯的流轉過程是：管箱單位向用箱人簽發設備交接單，在第一聯(管箱單位聯)蓋章，說明管箱單位同意發放集裝箱；用箱人據此到碼頭堆場領取集裝箱，碼頭堆場經辦人審核單據合格后，雙方檢驗箱體狀況并在設備交接單上簽字；堆場經辦人留下第一聯(管箱單位聯)和第二聯(碼頭堆場聯),將第三聯(用箱人聯)退還用箱人，并向其發放空箱；堆場經辦人將第一聯退還管箱單位，將第二聯留底。進場三聯的流轉過程是：重箱進港時貨運代理將第一聯(管箱單位聯)、第二聯(碼頭堆場聯)交付港口作業區，港區將第二聯留底；港區將第一聯轉交給承運人或其代理據以掌握集裝箱去向；貨運代理自留第三聯(用箱人聯)。

設備交接單內容主要包括：設備交接單號碼；經辦日期及經辦人、用箱人、集裝箱經營人；船名、航次、提單號(與裝貨單聯相一致);集裝箱尺寸、類型及箱號(提取空箱箱號);提箱點(空箱存放地點)、用箱點(貨主或其代理裝箱地點)和收箱點(出口船舶的港口作業區);運箱工具(集裝箱卡車車號);出場目的(裝箱)及狀態(空箱)、進場目的(裝船)及狀態(重箱)、出場日期(空箱提取離場日期)及進場日期(重箱進入港區日期);出場或進場記錄，由用箱人及堆場經辦人在交接空箱或重箱時記錄箱體情況，用以分清雙方責任。

3.集裝箱裝箱單(container load plan,CLP)

集裝箱裝箱單詳細記載了每一集裝箱內所裝貨物的名稱、數量、包裝種類、標志等貨運資料和積載情況，是集裝箱運輸中記載箱內貨物情況的唯一單證。裝箱單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經裝箱人簽署后生效。

集裝箱裝箱單一般需要一式五份，其作用和流轉過程是：裝箱人將貨物裝箱，繕制裝箱單一式五聯，并在裝箱單上簽字；五聯裝箱單隨同貨物一起交付給拖車(集裝箱卡車)司機，指示司機將集裝箱送至集裝箱堆場，在司機接箱時應要求司機在裝箱單上簽字并注明拖車號(與設備交接單中集裝箱卡車車號一致);集裝箱送至堆場后，司機應要求堆場收箱人員簽字并寫明收箱日期，作為集裝箱已進港憑證；堆場收箱人在五聯單上簽章后，留存第一聯(碼頭聯)用以編制裝船計劃，將第二聯(船代聯)和第三聯(承運人聯)分別交給船舶代理和船公司用以繕制積載計劃和處理貨運事故，并退回第四至五聯(裝箱人聯)給貨運代理；貨運代理將第四聯送交發貨人，以便將其寄交收貨人，用于辦理貨物進口報關手續；貨運代理憑第五聯辦理貨物出口報關手續。

在整箱貨運輸中，一般由貨主填制集裝箱裝箱單。集裝箱裝箱單如圖3-7所示。主要內容包括：船名、船次、提單號；裝港、卸港、收貨地、交貨地；集裝箱號和規格、鉛封號；嘜頭、貨名(按照從集裝箱前部到后部的順序填寫)、件數與包裝、重量、體積等貨物相關信息；裝箱人名稱和地址、裝箱日期及裝箱人簽名；集裝箱駕駛員簽名及集裝箱車車號；碼頭收箱人簽名及收箱日期等。

(二)出口港船舶代理業務單證

1.集裝箱預配清單

集裝箱預配清單(preloading list)是由船公司或其代理根據托運人或其代理的訂艙單(即場站收據第二聯),按集裝箱堆場場地分類，將裝船的各集裝箱匯總編制而成的單據。預配清單的主要內容包括船名、航次號、提單號、集裝箱號和鉛封號、集裝箱類型、尺寸及數量、卸貨港、目的港、備注(如果場站收據中列明危險品，需要在預配清單的備注中標明，以使危險品集裝箱配載在船舶合適的位置)等信息。

預配清單作用有：由船舶代理送交碼頭堆場據以編制集裝箱預配船圖；預配清單上集裝箱號和鉛封號是空的，待貨物裝箱后由集裝箱堆場將箱號和鉛封號反饋給船公司或其代理，據以編制裝貨清單。

2.集裝箱裝貨清單

集裝箱裝貨清單(loading list,L/L)是船公司或其代理根據預配清單和裝箱單，將本航次所有計劃裝船的集裝箱按目的港和貨物性質歸類匯總編制而成的單據。裝貨清單的內容主要有箱號、鉛封號、提單號、貨名、貨重、總重及備注等。其作用體現在集裝箱入港和裝船時，具體包括：供港方安排港內作業；供船上和港方編制配載計劃；供現場理貨人員進行裝貨、理貨，裝貨時主要校對所裝集裝箱的號碼、鉛封號、箱型、箱類等信息與裝貨清單是否一致；供承運人掌握裝船貨物明細，保證航行的安全性。

3.集裝箱配載圖

集裝箱配載圖(stowage plan)分為預配圖和實載圖兩種。預配圖是裝貨前船、港雙方根據航次貨載情況和船舶具體情況所制定的積載計劃；實載圖則是按集裝箱實際裝船情況編制的艙圖。集裝箱配載圖是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸貨時港方據以理貨、安排工班和貨物在港內堆放的依據。集裝箱配載圖是由集裝箱船各排每列和分層的橫斷構成，其編制主要借助POWER STOW,SMART STOW等配載工具。

4.集裝箱載貨清單和載貨運費清單

集裝箱載貨清單(container manifest)又稱集裝箱出口艙單，是按卸貨港順序逐票列明全船實際載運集裝箱及其貨物的匯總清單。它是在集裝箱裝船完畢后由船公司或其代理編制而成(包括開航日期),并送交船長簽字確認。其主要作用是：船舶代理據此辦理船舶出口報關手續，寄送卸貨港據以安排卸貨工作。

集裝箱載貨運費清單(freight manifest)又稱集裝箱運費艙單，由船公司或其代理在集裝箱裝船完畢后編制，其內容在載貨清單基礎上增加了運費率及運費支付方式等信息，是船舶代理收取運費的證明。

(三)進口港船舶代理業務單證

1.集裝箱進口艙單

集裝箱進口艙單是卸貨港船舶代理根據出口港船舶代理寄交的提單副本和出口集裝箱載貨清單編制的卸貨港貨物匯總單據。進口艙單是船舶代理向海關辦理船舶進口報關的單據之一，是卸貨港安排卸貨的依據。

2.交貨記錄(delivery order,D/O)

交貨記錄是在船舶抵港前由進口港船舶代理依據艙單、提單副本等卸船資料預先制作的單據。交貨記錄一式六聯：第一聯(白色)是到貨通知書；第二聯(白色)相當于雜貨班輪的提貨單，收貨人或其代理憑提單領取據以辦理貨物進口報關手續和向堆場提貨；第三聯(藍色)、第四聯(紅色)是費用賬單；第五聯、第六聯是交貨記錄(白色)。

交貨記錄的流轉過程是：交貨記錄第一聯作為到貨通知書送交收貨人或其代理；收貨人或其代理憑提單向船舶代理換取交貨記錄第二聯至第六聯；貨物進口報關后，港區堆場受理提貨業務并留存交貨記錄第二聯作為放貨依據；貨運代理支付堆場相關費用后，堆場留存第三聯并將第四聯退給貨運代理作為收取費用的憑證；提貨后，港區堆場和收貨人分別在交貨記錄第五聯、第六聯上蓋章、簽字，港區堆場收回第五聯并退回第六聯給貨運代理。

(四)進口方貨運代理業務單證

進口方貨運代理憑提單領取交貨記錄，據此第二聯和裝箱單報關后，向碼頭堆場提箱，并且需要憑設備交接單實現重箱出場以及還空箱人場。因此進口方貨運代理涉及的主要單證包括交貨記錄、裝箱單和設備交接單。由于在出口方貨運代理和進口港船舶代理業務中對上述單證已做講解，這里將不再贅述。