我國集裝箱定期保險條款和集裝箱戰爭險條款分別以協會集裝箱定期保險條款和協會集裝箱戰爭和罷工險條款為藍本制訂的，兩者內容相同或相近。除了上述兩個條款，中國人民財產保險股份有限公司還制訂了進口集裝箱運輸保險特別條款。

1.責任期間

在責任期間方面，中國人民財產保險股份有限公司進口集裝箱運輸保險特別條款規定，進口集裝箱貨物運輸保險責任按原運輸險保險單責任范圍負責，但保險責任至原保險單載明的日的港收貨人倉庫終止。如果集裝箱貨物運抵目的港，原箱未經啟封而轉運內地的，其保險責任至轉運目的地收貨人倉庫終止。如果集裝箱貨物運抵目的港或目的港集裝箱轉運站，一經啟封開箱，全部或部分箱內貨物仍需繼續轉運內地時，被保險人或其代理人必須征得目的港保險公司同意，按原保險條件和保險金額辦理加批加費手續后.保險責任可至轉運單上標明的目的地收貨人倉庫終止。

2.損失認定

集裝箱在目的港轉運站，收貨人倉庫或經轉運至目的地收貨人倉庫，被發現箱體有明顯損壞或鉛封被損壞或滅失，或鉛封號碼與提單、發票所列的號碼不符時，被保險人或其代理人或收貨人應保留現場，保存原鉛封，并立即通知當地保險公司進行聯合檢驗。凡集裝箱箱體無明顯損壞，鉛封完整，經啟封開箱后，發現內裝貨物數量規格等與合同規定不符，或因積載或配載不當所致的殘損不屬保險責任。

與國際慣例不同的是，進口集裝箱貨物殘損或短缺涉及承運人或第三者責任的，被保險人有義務先向有關承運人或第三者取證，進行索償和保留追索權。

此外，裝運貨物的集裝箱必須具有合格的檢驗證書，如囚集裝箱不適貨而造成的貨物殘損或短少不屬保險責任。