國內物流運輸的最后一公里配送是指貨物從物流中心或倉庫到最終用戶手中的最后一段配送過程。這一環節通常是整個物流運輸過程中最復雜、最具挑戰性的部分，因為涉及到城市交通擁堵、配送路線規劃、配送員管理、最終用戶需求等多個方面的問題。以下是關于國內物流運輸最后一公里配送的難點的詳細說明：

1. 城市交通擁堵：城市交通擁堵是國內物流運輸最后一公里配送的一大難點。許多城市的道路網絡密集，交通擁堵嚴重，這給配送車輛的行駛帶來了極大的困難。配送車輛需要花費大量的時間在擁堵的道路上，導致配送效率低下，增加了配送成本，同時也容易引發配送延誤和交通事故。

2. 配送路線規劃：針對城市復雜的道路網絡和交通狀況，如何進行有效的配送路線規劃是一個難點。配送路線規劃需要考慮到多個因素，如交通狀況、配送點密度、配送時間窗口、道路限行規定等，以確保配送效率和準時性。同時，還需要考慮到最終用戶的實際需求，比如配送時間、配送地址的特殊情況等，這增加了配送路線規劃的復雜度。

3. 配送員管理：配送員的管理也是國內物流運輸最后一公里配送的難點之一。配送員需要具備良好的駕駛技術、溝通能力和服務意識，能夠熟悉城市道路和配送區域，快速高效地完成配送任務。同時，配送員的數量和分布也需要進行合理的管理和調度，以滿足不同區域和時間段的配送需求。

4. 最終用戶需求：最終用戶的需求也是一個難點，因為不同的用戶可能有不同的配送時間偏好、配送地址特殊要求等。如何滿足用戶個性化的需求，提高配送的靈活性和便利性，是國內物流運輸最后一公里配送中需要面對的挑戰。

5. 物流設施不足：在一些城市，物流設施不足也是一個難點。比如，缺乏配送中心、停車位不足、無法滿足大型貨車進入等問題，都會給最后一公里配送帶來困難。這需要物流公司和相關部門進行合作，共同解決設施不足的問題。

6. 環境保護和限行政策：隨著城市環境保護意識的增強，一些城市實施了限行政策，對貨車的進出城、配送時間等進行了限制。這給最后一公里配送帶來了額外的挑戰，需要物流公司和配送員遵守相關政策法規，同時尋找符合環保要求的配送解決方案。

7. 安全保障：在城市環境中，配送過程中可能面臨安全隱患，比如交通事故、盜竊等。如何保障配送員和貨物的安全，是一個需要重視的難點。

為解決國內物流運輸最后一公里配送的難點，可以采取以下措施：

- 利用智能物流技術：如智能路線規劃系統、配送車輛實時監控系統、配送員APP等，提高配送效率和準時性。

- 合理調度配送員：根據城市交通狀況、配送需求等因素，合理調度配送員的數量和分布，提高配送效率。

- 推廣綠色配送：鼓勵使用環保型配送車輛，減少對城市環境的影響，符合環保政策要求。

- 建設智能物流設施：加大對物流設施的投入建設，提高城市物流設施的覆蓋率和便利性。

- 加強安全管理：建立配送員安全培訓機制、加強貨物安全保障措施等，提高配送過程中的安全性。

通過以上措施的綜合應用，可以有效解決國內物流運輸最后一公里配送的難點，提高配送效率，滿足用戶需求，推動國內物流運輸行業的可持續發展。