1999年《蒙特利爾公約》第十八條第二款明確規定，承運人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞是由于下列一個或者幾個原因造成的，在此范圍內承運人不承擔責任：

(1)貨物固有缺陷、質量或者瑕疵；

例如：

①貨物承受不了航空運輸自地面至高空氣壓的變化的；

②水果、蔬菜等鮮活易腐貨物的自然耗損的；

③液體貨物裝得太滿，造成泄漏或者容器破裂的；

④動物的自然原因死亡的;動物本身或者其他動物的動作或者行為諸如撕咬、踢打、抵刺或者擠壓窒息而產生的傷亡或者超過數量將動物裝人容器（包裝）內造成室息而產生的傷亡的;動物本身的狀況、本性或者習性造成或者促成的傷亡的;動物不能承受航空運輸中不可能避免的物理環境的變化而造成或者促成的傷亡的。但是，如果是由于承運人的操作的失誤而造成動物的傷亡的，承運人應當承擔責任，諸如：

a.動物裝上飛機貨艙后，航班延誤較長時間起飛，但貨艙門一直關閉，因空氣不流通而造成動物窒息而死亡的；

b.動物被長時間放在停機坪或者室外受暴曬或者受雨淋、風吹而造成動物生病或者死亡的；

c.航班在中途站取消過夜，動物未被卸下進行適當的處理，將動物留在飛機關閉的貨艙內，造成動物窒息而死亡的；

d.航班長時間延誤，而承運人未做適當處理的。

(2)承運人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良的；

(3)戰爭行為或者武裝沖突；

(4)公共當局實施的與貨物入境、出境或者過境有關的行為。

另外，發生以下情況的，承運人也可以不承擔責任：

①因托運人未在航空貨運單上附上貨物入境或者過境的必要的文件而造成延誤或者退運，給收貨人或者托運人造成的損失；

②因托運人在航空貨運單上的各項說明和陳述不正確、不完全或者不符合規定，收貨人或者托運人所遭受的損失；

③對貨物運輸延誤，承運人可以使用《蒙特利爾公約》第十九條“已經采取一切可合理要求的措施或者不可能采取此種措施”的規定來免除其責任；

④對于后果性損失或者損害，承運人可以按照國際航協《貨物運輸條件》第11條第11.5款關于承運人在任何情況下不承擔后果性損失或者損害,不論承運人是否知道這種損失或者損害會產生的規定來免除其責任。該條款已被承運人采納并編人到自己的《貨物運輸條件》中去。