物流成本管理的途徑包括：

(1)從流通降低物流成本對于一個企業來講，控制物流成本不單單梟本企業的事，即不但追求本企業物流的效率化，還應該考慮從產品制成到最終用戶整個供應鏈過程的物流成本效率化，亦即物流設施的投資或擴建與否要視整個流通渠道的發展和要求而定。

(2)通過物流服務削減成本提高對顧客的物流服務是企業確保利益的最重要手段，從某種意義上講，提高顧客服務是降低物流成本的有效方法之一^但是，超過必要A的物流服務不僅不能帶來物流成本的下降，反而有礙于物流效益的實現。例如，隨著多頻度、少量化經赍的擴大，對配送的耍求越來越高在這種狀況下，如果企業不充分考慮用戶的產業特性和運送商品的特性，一味地開展商品的即日配送或發貨的小單位化，無疑將大大增加發貨方的物流成本。所以，在正常情況下，為了既保證提高顧客的物流服務，又防止出現過剩的物流服務，企業應當在考慮用戶產業特性和商品特性的基礎上.，與顧客充分協調、探索有關配送、降低成本等問題，如果能夠實現1周2?3次的配送，可以商討將由此而產生的利益與顧客方分享，從而相互促進，在提高物流M務的前提下，尋求降.低物流成本的途徑。

(3)借助信息降低物流成木各企業內部的物流效率化仍然難以使企業在不斷激化的

競爭中取相成本上的競爭優勢，為此，企業必須與其他交易企業之間形成一種效率化的交易關系。即借助于現代信息系統的構筑，一方面使各種物流作業或業務處理能準確、迅速地進行；另一方面，能由此建立起物流經費戰略系統。

(4)通過配送降低物流成本對應于用戶的訂貨要求建立短時期、正確的進貨體制是企業物流發展的客觀要求，但是，伴隨配送產生的成本費用要盡可能降低，特別是最近多頻度、小單位配送的發展，更要求企業采用效率化的配送方法。一般來講，企業要實現效本化的1：送，就必須重視配送車計劃管理，提高裝載率以及車輛運行管理。

(5)削減退貨成本退貨成本也是企業物流成本中一個重耍的組成部分，它往往占有相當大的比例。