物流標準化的方法如下：

(1)確定物流基礎模數尺寸物流基礎模數尺寸的作用和建筑模數尺寸的作用大體是相同的?？紤]的基點主要是簡單化。物流基礎模數尺寸一旦確定，設備的制造、設施的建設、物流系統中各環節的配合協調、物流系統與其他系統的配合就有所依據。目前ISO已基本認定600mmX400mm為基礎模數尺寸。

由于物流標準化系統較之其他標準系統建立較晚，所以，確定物流基礎模數尺寸主要考慮了目前對物流系統影響最大而又最難改變的事物，即輸送設備。采取“逆推法”，由輸送設備的尺寸來推算最佳的物流基礎模數尺寸。同時，也考慮到了現在已通行的包裝模數和已使用的集裝設備，并從行為科學的角度研究了人及社會的影響。從其與人的關系看，物流基礎模數尺寸是適合人體操作的最高限尺寸。

(2)物流模數尺寸物流模數尺寸即集裝基礎模數尺寸。前面'已提到，物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上，所以，在物流基礎模數尺寸之上，還要確定物流模數尺寸。

物流模數尺寸可以從600mmX400mm按倍數系列推導出來，也可以在滿足6l〇0mmX400mm的物流基礎模數的前提下，從卡車或大型集裝箱的分割系列推導出來。

(3)以分割及組合的方法確定系列尺寸物流模數尺寸作為物流系統各環節的標準化的核心，是形成系列化的基礎。依據物流模數尺寸進一步確定有關系列的大小及尺寸，再從中選擇全部或部分，確定為定型的生產制造尺寸；這就完成了某一環節的標準系列。作為物流標準化的基礎和物流標準化首先要擬定的數據，幾個基礎的模數尺寸如下：

1)物流基礎模數尺寸：600mmX400mm。

2)物流模數尺寸：1200mmx1000mm為主，也允許1200mmx800mm及1100mmx1100mm。